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キューブと3シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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日産  キューブ   BMW  3シリーズツーリング
VS
4.9万円165.9万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 20万円858万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
773 中古車掲載台数 572
  • 日産 キューブ 1.5 15G スタイリッシュガラスルーフ/純正カップホルダーイルミ/純正マジカルイルミ(フットランプ)/純正エンスタ/HIDライト/フロントフォグ/ETC/TV/CD/DVD/キャンセラ/Bluetooth/USB

    本体価格
    41万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 社外7型ナビ/ワンセグテレビ/ETC/オートライト/アイドリングストップ/パワーウィンドウ/プッシュスタート/スマートキー/オートエアコン/ステアリングリモコン/禁煙車

    本体価格
    59.5万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 社外メモリーナビ フルセグTV ETC バックモニター ドライブレコーダー LEDヘッドランプ 革巻きステアリング スマートキー アイドリングストップ フロントフォグランプ 社外15インチアルミ

    本体価格
    65.6万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション 純正メモリーナビ ETC インテリジェントキー マニュアルエアコン

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15G 

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ 

    本体価格
    40万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション TV オートライト スマートキー 電動格納ミラー ベンチシート CVT CD ミュージックプレイヤー接続可 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    32万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 

    本体価格
    57万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション ナビフルセグバックカメラドラレコ

    本体価格
    43万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション ヴィンテージキャラメルインテリア/ガラスルーフSYOJIシェード/車高調/15インチデイトナホイール/バグガード/ETC/アイドリングストップ/インテリジェントキー/

    本体価格
    42.3万円

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    88万円

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    290.2万円

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    196.8万円

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    本体価格
    34.8万円

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    本体価格
    163万円

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    本体価格
    283万円

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    本体価格
    429万円

関東
241
43.4万円
関西
114
39.5万円
東海
86
46.4万円
北海道
43
42.2万円
九州
86
42.3万円
東北
66
43.9万円
北陸・甲信越
57
44.9万円
中国
59
45.4万円
四国
21
39.7万円
地域別台数
関東
243
253.6万円
関西
117
251万円
東海
95
284.3万円
北海道
10
289.5万円
九州
43
268.8万円
東北
23
159.9万円
北陸・甲信越
6
358.5万円
中国
28
286.2万円
四国
7
295.5万円

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キューブと3シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   BMW  3シリーズツーリング
144.9万円245.4万円 新車時価格 494万円1116万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1825×1470  他
1498 排気量(cc) 1995~2998
109~116 最高出力(馬力) 156~387
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 ---

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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