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キューブと7シリーズを比較! - みんなの比較車種

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日産  キューブ   BMW  7シリーズ
VS
9.8万円165.9万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 37.9万円1550万円
7シリーズの相場表を見る
781 中古車掲載台数 253
  • 日産 キューブ 1.5 15X DEANクロスカントリー/TOYOオープンカントリー/マットブラックアウトドアペイント/ルーフキャリア/純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/プッシュスタート/スマートキー

    本体価格
    69万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション ナビ・TV・前後ドライブレコーダー・ETC

    本体価格
    30万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション ナビ TV バックカメラ ETC ドライブレコーダー 純正AW 禁煙 コーナーセンサー スマートキー Bluetooth接続

    本体価格
    51.5万円

  • 日産 キューブ 福祉車両 福祉車両 純正ナビ TV バックカメラ プッシュスタート インテリキー 社外アルミホイール オイル交換済み

    本体価格
    40.2万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR 4WD オートローン対応/社外メモリーナビ/ETC/スマートキー

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション マットグレー・ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    61万円

  • 日産 キューブ 1.5 ライダー ブラックライン 自社 ローン対応 検2年 Bluetooth ETC ナビ 岡山市 北区 中区 東区 南区 倉敷市 津山市 玉野市 笠岡市 井原市 総社市 高梁市 新見市 備前市 瀬戸内市 赤磐市 真庭市  浅口市 鳥取県 米子市 島根県

    本体価格
    23.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 純正ナビ/CD/DVD/Bluetooth/フルセグTV/AUX バックカメラ ETC スマートキー HID オートライト 前方ドライブレコーダー アイドリングストップ 横スベリ防止 フロアマット 純正ホイールキャップ

    本体価格
    154万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 

    本体価格
    29万円

  • 日産 キューブ 1.5 15G 

    本体価格
    59.8万円

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    260万円

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    本体価格
    536.5万円

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    本体価格
    396万円

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    本体価格
    928万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ リヤシートエンターテインメント B&W サンルーフ

    本体価格
    1030万円

関東
250
44.4万円
関西
116
41.1万円
東海
86
46.5万円
北海道
38
40.6万円
九州
90
42.8万円
東北
65
44.7万円
北陸・甲信越
58
44.5万円
中国
57
43.9万円
四国
21
38.9万円
地域別台数
関東
120
403万円
関西
35
479.2万円
東海
54
388.8万円
北海道
5
243.2万円
九州
15
434.3万円
東北
7
252.4万円
北陸・甲信越
9
398.6万円
中国
2
592万円
四国
6
338.1万円

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キューブと7シリーズのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   BMW  7シリーズ
144.9万円245.4万円 新車時価格 1460万円1720万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 5390×1950×1545
1498 排気量(cc) 2992~2998
109~116 最高出力(馬力) 286~381
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 ---

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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