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キューブとムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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日産  キューブ   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
5万円165.9万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 1.9万円58万円
ムーヴラテの相場表を見る
775 中古車掲載台数 89
  • 日産 キューブ 15X  コダワリセレクション  専用ハーフレザーシート本革ステアリング2トーンカラー 

    本体価格
    84万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 禁煙車 ナビ TV ETC キーレス

    本体価格
    35万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション メモリーナビ ガラスルーフ

    本体価格
    25.3万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ 純正メモリーナビ フルセグTV BTオーディオ USB接続 ミュージックサーバー DVD再生 スマートキー プッシュスタート オートエアコン 革巻ステアリング ベンチシート 電格ミラー

    本体価格
    15.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 1オーナー SDナビ フルセグ プッシュスタート ETC ブルートゥース アイドリングストップ 禁煙車 ドライブレコーダー ECOモード

    本体価格
    45.9万円

  • 日産 キューブ 1.4 BX 

    本体価格
    14.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 

    本体価格
    44万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 純正ナビ TV バックカメラ ワンオーナー

    本体価格
    32.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X ロルブーセレクション バックカメラ プッシュスタート ETC TV Bluetooth オートライト ナビ ABS  衝突安全ボディー 盗難防止 運転席エアバック 助手席エアバック

    本体価格
    28万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X メモリ-ナビMM113D-W CD・TV・BT・AUX・USB  ETC インテリキー アイドリングストップ プライバシーガラス ECOモード

    本体価格
    39万円

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    29.8万円

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    2.8万円

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    本体価格
    34万円

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    本体価格
    20万円

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    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 RS インタークーラーターボ

    本体価格
    29.7万円

関東
240
42.5万円
関西
119
39.4万円
東海
99
43万円
北海道
37
38万円
九州
96
41.7万円
東北
59
40万円
北陸・甲信越
54
38.9万円
中国
48
46.2万円
四国
23
37万円
地域別台数
関東
23
18.3万円
関西
11
20万円
東海
14
24.2万円
北海道
8
23万円
九州
17
16.9万円
東北
4
21.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
6
16.9万円
四国
6
26.8万円

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キューブとムーヴラテのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   ダイハツ  ムーヴラテ
144.9万円245.4万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
1498 排気量(cc) 659
109~116 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 4名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 18~19.4km/L

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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