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キューブとGS Fを比較! - みんなの比較車種

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日産  キューブ   レクサス  GS F
VS
9.8万円165.9万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 430万円855万円
GS Fの相場表を見る
758 中古車掲載台数 32
  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション マイ キューブ 純正ナビ バックモニター ナビ連動型ドライブレコーダー

    本体価格
    89.3万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ 純正ナビ地デジ/フォグランプ/禁煙車

    本体価格
    35万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 特別仕様車 ロルブーセレクション / 純正ナビ / フルセグ / Bluetooth / ミュージックサーバー / DVD再生 / スマートキー / ETC / ベンチシート

    本体価格
    36.5万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ ETC ドラレコ アイドリングストップ

    本体価格
    33万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 1オーナー SDナビ フルセグ Dレコーダー ETC プッシュスタート ブルートゥース i-stop 外アルミ 禁煙車

    本体価格
    47.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 検2年 自社 ローン ナビ ETC アイドリングストップ スマートキー オートエアコン 白 ホワイト 衝突安全ボディ 盗難防止システム 助手席エアバッグ 運転席エアバッグ

    本体価格
    30.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション ワンセグTVナビ/バックカメラ/Bluetooth/DVD再生/CD再生/ETC/スマートキー/プッシュスタート/エアコンHIDヘッドライト/クーラー/

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X DEANクロスカントリー/TOYOオープンカントリー/マットブラックアウトドアペイント/ルーフキャリア/純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/プッシュスタート/スマートキー

    本体価格
    69万円

  • 日産 キューブ 1.5 ライダー 

    本体価格
    50万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション /BT接続/フルセグ/後カメラ/インテリキ×2/Pスタート/オートAC/HIDオートライト/フォグ/ステアリングリモコン/ベンチシート/コラムAT/社外15AW/24yタイヤ/4方向センサー/前後ドラレコ/取説記録簿/

    本体価格
    52万円

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    758万円

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    本体価格
    855万円

関東
244
45.9万円
関西
110
43万円
東海
91
44.2万円
北海道
36
43.5万円
九州
94
44.3万円
東北
57
43.6万円
北陸・甲信越
56
45.5万円
中国
49
44.8万円
四国
21
43.4万円
地域別台数
関東
12
701.6万円
関西
9
631.7万円
東海
7
594.1万円
北海道
0
---
九州
2
699万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
481万円
中国
1
630万円
四国
0
---

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キューブとGS Fのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   レクサス  GS F
144.9万円245.4万円 新車時価格 1100万円1550万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1855×1440
1498 排気量(cc) 4968
109~116 最高出力(馬力) 477
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 5名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 ---

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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