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キューブとスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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キューブとスピアーノの中古車情報を比較する

日産  キューブ   マツダ  スピアーノ
VS
4.9万円217万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 9万円83万円
スピアーノの相場表を見る
678 中古車掲載台数 10
  • 日産 キューブ 1.5 15X ダブルエアバック 純正ナビ フルセグTV CD バックカメラ アイドリングストップ スマートキープッシュスタート ETC 電動格納ミラー ベンチシート

    本体価格
    26.3万円

  • 日産 キューブ 1.5 ライダー ブラックライン 特別仕様車 ナビMC314D-A フルセグTV BT DVD ETC プッシュスタート スマートキー ECOMODE アイドリングストップ 横滑り防止 フロアマット ドアバイザー 16インチメッキAW

    本体価格
    69.1万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ 

    本体価格
    15万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション RS-R Blackーi車高調 ローダウン TMW製17インチアルミ AERO OVER製フロントハーフ フルエアロ グリルブラック塗装 ケンウッド製SDナビ フルセグTV Bluetooth接続

    本体価格
    39万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X チェアキャブ スロープタイプ ベンチシートタイプ 車いす電動固定装置 ナビTV バックカメラ Bluetoothオーディオ スマートキー2個 5ナンバー小型乗用車登録

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 純正ナビ地デジTV・バックカメラ・インテリキー・ETC

    本体価格
    52.3万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X ナビ Bluetoothオーディオ バックカメラ スマートキー プッシュスタート フルセグTV SD再生 ETC 社外アルミ

    本体価格
    56万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション HIDヘッドアップ バックモニター HDDナビゲーション

    本体価格
    35万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X SDナビ・地デジフルセグTV・ETC

    本体価格
    36.1万円

  • 日産 キューブ 1.5 15S チェアキャブ スロープタイプ ベンチシートタイプ チェアキャブスロープ ベンチシートタイプ 電動ウインチ 電動固定式 純正ナビ TV 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    59.9万円

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    本体価格
    80万円

関東
231
44.4万円
関西
103
43.3万円
東海
80
47.7万円
北海道
36
46.6万円
九州
80
48.9万円
東北
49
48.8万円
北陸・甲信越
48
44万円
中国
31
48万円
四国
20
42万円
地域別台数
関東
3
36.8万円
関西
1
83万円
東海
3
42.3万円
北海道
1
15.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
9万円
四国
1
11万円

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キューブとスピアーノのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   マツダ  スピアーノ
144.9万円245.4万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
1498 排気量(cc) 658
109~116 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 4名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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