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キューブとギブリを比較! - みんなの比較車種

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日産  キューブ   マセラティ  ギブリ
VS
4.8万円145万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 183万円1488万円
ギブリの相場表を見る
952 中古車掲載台数 204
  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR Mセレクション 4WD 

    本体価格
    25万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション 検2年 フルセグTVナビ 修歴無 第三者検査

    本体価格
    45.1万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 純正ナビ フルセグ Bluetooth ETC

    本体価格
    40.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 ライダー ブラックライン 4WD 買取直販 1年保証 1オーナー ナビTVカメラ

    本体価格
    32.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ プッシュスタート ブルートゥース TV

    本体価格
    26.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ スマートキー 電動格納ミラー ETC

    本体価格
    25.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15G 

    本体価格
    16万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 純正メモリーナビ・TV/ETC

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15M プラスナビHDD キーレス ETC 地デジナビ エアコン

    本体価格
    26万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ ナビ フルセグ ブルートゥース Bカメラ

    本体価格
    26万円

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  • マセラティ ギブリ グランルッソ ゼニアインテリア

    本体価格
    600万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ サンルーフ OP20AW HarmanKardon 黒革 禁煙

    本体価格
    577.6万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 サンルーフ 革シート

    本体価格
    378万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ 

    本体価格
    710万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 茶革 Harman&Kardon ナビTV 20AW 1年保証

    本体価格
    355万円

  • マセラティ ギブリ 2.8 ファイナルモデル TB WPエアコン修理済

    本体価格
    278万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 茶革/19AW/BSM/ナビTV/Bカメラ/クルコン

    本体価格
    219.9万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 ナビBカメBluetooth赤革サンルーフドラレコ

    本体価格
    275万円

  • マセラティ ギブリ ディーゼル 本革赤革シート 純正ナビ 純正19インチAW

    本体価格
    250万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 

    本体価格
    235万円

関東
306
43.2万円
関西
146
35.4万円
東海
101
41.3万円
北海道
60
42.2万円
九州
108
42.7万円
東北
82
41.4万円
北陸・甲信越
76
43.8万円
中国
49
47.1万円
四国
24
46.1万円
地域別台数
関東
74
517.6万円
関西
41
499.6万円
東海
36
538.9万円
北海道
3
325.9万円
九州
17
360.2万円
東北
3
764万円
北陸・甲信越
5
373.2万円
中国
12
402.2万円
四国
13
489万円

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キューブとギブリのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   マセラティ  ギブリ
144.9万円245.4万円 新車時価格 834万円2048万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1945×1485  他
1498 排気量(cc) 1998~3799
109~116 最高出力(馬力) 275~580
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 ---

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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