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セレナとキューブを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   日産  キューブ
VS
2万円519.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 9.8万円165.9万円
キューブの相場表を見る
9091 中古車掲載台数 772
  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 純正ナビ・ETC2.0・フルセグTV・Bluetooth・全方位モニター・禁煙車・両側パワースライドドア・クルーズコントロール・HDMI・置く充電

    本体価格
    369.9万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 登録済未使用車 純正ナビ プロパイロット アラウンドビューモニター インテリジェントルームミラー ワイヤレス充電 ハンドル支援 前後ドライブレコーダー e-Pedal 革巻きステアリング スペアキー LED フォグ

    本体価格
    392.7万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV メーカーナビ プロパイロット 全周囲カメラ スマートルームミラー LEDヘッド 両側オートスライド ドラレコ ETC SOSコール USB電源 AC100V電源 リモートキー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    377.7万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V プロパイ ナビTV AVM 両側オート

    本体価格
    259.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターG プロパイロット 純正9インチメモリナビ 地デジTV BD DVD CD再生機能 Bluetooth接続 アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ インテリジェントルームミラー 両側パワースライドドア ドラレコ ETC

    本体価格
    185.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID メモリーナビ・フルセグ・バックカメラ・純正エアロ・16インチアルミ・左側オートスライドドア・HIDヘッドライト

    本体価格
    25万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 禁煙/プロパイロット/フリップダウンモニター/インテリジェントアラウンドビューモニター/ハンズフリーオートスライドドア/後席エアコン/デジタルインナーミラー/純正ナビ/追従クルコン/フリップダウンモニター

    本体価格
    246.4万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V ワンオ-ナ-車 プロパイロット 両側ASD AVM エマ-ジェンシ-ブレ-キ 踏み間違い防止 LEDヘッドライト

    本体価格
    258万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V セーフティパックA・社外前後ドラレコ

    本体価格
    188万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 当社試乗車アップ・日産コネクトナビ

    本体価格
    379.5万円

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  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション ナビ・TV・Bluetooth・ETC・スマートキー・ドラレコ・

    本体価格
    28万円

関東
2859
211.5万円
関西
1522
195.6万円
東海
1233
229.8万円
北海道
402
169万円
九州
1167
186.9万円
東北
626
187.4万円
北陸・甲信越
586
201.9万円
中国
448
220.6万円
四国
248
199.2万円
地域別台数
関東
243
44.1万円
関西
115
41.3万円
東海
86
45.9万円
北海道
39
40.5万円
九州
91
43.4万円
東北
66
44.7万円
北陸・甲信越
57
44.8万円
中国
55
44.6万円
四国
20
39.7万円

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セレナとキューブのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   日産  キューブ
271.9万円503.6万円 新車時価格 144.9万円245.4万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3890×1695×1650  他
1433~1997 排気量(cc) 1498
98~150 最高出力(馬力) 109~116
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 15.6~20km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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