| 日産 キューブ | 日産 セドリックセダン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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5万円～165.9万円
キューブの相場表を見る |
中古車相場 |
30万円～268万円
セドリックセダンの相場表を見る |
| 774台 | 中古車掲載台数 | 41台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 キューブ | 日産 セドリックセダン | |
|---|---|---|
| 144.9万円～245.4万円 | 新車時価格 | 207.4万円～284.1万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
| 3890×1695×1650 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4860×1720×1400 他 |
| 1498 | 排気量(cc) | 1998～2960 |
| 109～116 | 最高出力（馬力） | 85～160 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 4名、5名 | 乗車定員 | 5名、6名 |
| 15.6～20km/L | 10.15モード燃費 | 7.2～11km/L |
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“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化 先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。（2008.11） |
解説 |
アイドリングストップを採用 営業車用に開発したアイドリングストップ＆スタートシステムを採用し、実用燃費の向上が図られている。また、運転席SRSエアバッグシステムを採用。万一の歩行者との衝突時に歩行者の頭部への傷害を緩和するよう、ボンネットやフロントフェンダーなどの形状変更が施された。（2009.9） |
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現在カーセンサーではキューブの中古車は774台、セドリックセダンの中古車は41台掲載しています。
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