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キューブと5008を比較! - みんなの比較車種

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日産  キューブ   プジョー  5008
VS
9.8万円165.9万円
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中古車相場 28万円528.3万円
5008の相場表を見る
756 中古車掲載台数 109
  • 日産 キューブ 1.5 15X 80周年スペシャルカラーリミテッド 禁煙車 純正SDナビ地デジ スマートキー

    本体価格
    52万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 純正ナビ 禁煙車 スマートキー ETC オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ プライバシーガラス ドアバイザー アイドリングストップ

    本体価格
    75.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 ライダー HIDヘッドライト スマートキー ETC 純正アルミ タイヤサイズ195/55R16

    本体価格
    31.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 純正ナビ TV Bモニター キセノン

    本体価格
    39万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ 禁煙車 ナビTV バックモニター ETC スマートキー フルノーマル車

    本体価格
    39万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X ナビ・DVDビデオ再生・CD録音・フルセグ・Bluetoothオーディオ・ETC・ライトレベライザー・シートリフター・ワンオーナー

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション FU0897 純正HDDナビ CD DVD MSV

    本体価格
    34万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 純正メモリーナビ DVD CD Bluetooth 音楽録音 地デジTV バックカメラ ETC ワンオーナー プッシュスタート インテリキー

    本体価格
    29万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X ナビフルセグテレビ バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    37.7万円

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    本体価格
    352.9万円

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    本体価格
    368万円

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    本体価格
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    本体価格
    182.5万円

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    本体価格
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    本体価格
    219.8万円

関東
242
45.7万円
関西
109
42.8万円
東海
92
44.2万円
北海道
36
43.5万円
九州
95
44.2万円
東北
57
43.6万円
北陸・甲信越
57
45.6万円
中国
48
44.2万円
四国
20
43.8万円
地域別台数
関東
42
219.4万円
関西
22
245.8万円
東海
20
204.2万円
北海道
6
260.3万円
九州
7
259.1万円
東北
9
169万円
北陸・甲信越
2
198.3万円
中国
0
---
四国
1
192万円

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キューブと5008のカタログ情報を比較する

日産  キューブ   プジョー  5008
144.9万円245.4万円 新車時価格 404万円622.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1840×1650  他
1498 排気量(cc) 1598~1997
109~116 最高出力(馬力) 165~180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 7名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 ---

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

3列7席の空間を実現させたプレミアムSUV

4640mmの全長のなかに3列7席の空間を実現したプレミアムSUV。2列目シートを畳んだ2名乗車では、1862Lのラゲージスペースを実現するなど高い積載能力をもちながら、比較的小柄なボディサイズにより、都市部での取り回しの良さも実現された。エンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する、1.6Lの直4ガソリンターボと、同180ps/400N・mを発生する、2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはいずれも6速AT。駆動方式はFFながら、ディーゼル仕様にはさまざまな路面に対して最適なトラクション制御を行う、アドバンストグリップコントロールを採用し、優れた悪路走破性が実現された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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