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キューブとレガシィアウトバックを比較! - みんなの比較車種

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日産  キューブ   スバル  レガシィアウトバック
VS
9.8万円165.9万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 24万円462万円
レガシィアウトバックの相場表を見る
758 中古車掲載台数 409
  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション ヴィンテージキャメルインテリア 純正メモリーナビ ナビ連動ドラレコ バックカメラ ETC インテリジェントキー オートエアコン アイドリングストップ キセノンライト フォグランプ 本革巻きステアリング

    本体価格
    84.9万円

  • 日産 キューブ 1.4 14S キーレス フル装備 Wエアバッグ

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ 禁煙 純正メモリナビ Bluetooth フルセグ ETC

    本体価格
    29万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ ETC バックカメラ ツートンカラー

    本体価格
    69万円

  • 日産 キューブ 1.5 ライダー ブラックライン 純正 SDナビ/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ

    本体価格
    64.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X スマートキー/ナビテレビ/バックカメラ

    本体価格
    19万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション /群馬県/ガリバーOL高崎江木店

    本体価格
    77.6万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション 関東仕入れ 地デジTV ETC ベンチシート スマートキー プッシュスタート 電動格納ミラー パワーウィンドウ タイミングチェーン

    本体価格
    22.8万円

  • 日産 キューブ 15X 社外SDナビ フルセグTV バックカメラ 

    本体価格
    30万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション プッシュスタート スマートキー SDナビ Bluetoothオーディオ フルセグ バックカメラ CD DVD ETC アイドリングストップ オートエアコン ISO-FIX 修復歴無 1年保証付き ベンコラ

    本体価格
    34.9万円

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    本体価格
    349.9万円

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    本体価格
    63.9万円

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    本体価格
    62.3万円

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    400.1万円

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    本体価格
    190.5万円

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    本体価格
    382.8万円

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    本体価格
    98万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD ワンオーナー アイサイトX 純正メモリーナビ フロント/サイド/バックカメラ アップルカープレイ&アンドロイドオート対応 パワーテールゲート 前後席シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    350.6万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD 

    本体価格
    327.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト 4WD 走行3.4万km 修復歴無 禁煙車 アイサイト 純正メモリナビ バックカメラ HIDヘッドライト フォグランプ Bluetooth パワーシート ETC SI-DRIVE アクセスキー

    本体価格
    59万円

関東
244
45.9万円
関西
110
43万円
東海
91
44.2万円
北海道
36
43.5万円
九州
94
44.3万円
東北
57
43.6万円
北陸・甲信越
56
45.5万円
中国
49
44.8万円
四国
21
43.4万円
地域別台数
関東
118
202.7万円
関西
39
267.4万円
東海
61
250万円
北海道
61
205万円
九州
21
206.5万円
東北
42
188.4万円
北陸・甲信越
49
216.5万円
中国
15
234.3万円
四国
3
278.3万円

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キューブとレガシィアウトバックのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   スバル  レガシィアウトバック
144.9万円245.4万円 新車時価格 414.7万円451万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1875×1675  他
1498 排気量(cc) 1795
109~116 最高出力(馬力) 177
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 ---

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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