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キューブとクロストレックを比較! - みんなの比較車種

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キューブとクロストレックの中古車情報を比較する

日産  キューブ   スバル  クロストレック
VS
9.8万円165.9万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 190万円451万円
クロストレックの相場表を見る
754 中古車掲載台数 500
  • 日産 キューブ 1.5 ライダー 純正メモリーナビ バックカメラ ワンセグ AUX オーテックアルミホイール インテリキー プッシュスタート ETC

    本体価格
    27万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X ナビ/フルセグ/バックカメラ/走行距離無制限1年保証車検整備付き 電動格納ミラー スマートキー

    本体価格
    26.2万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション マイ キューブ ETC キセノンライト インテリキー

    本体価格
    165.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR Mセレクション 4WD カーナビ バックカメラ エンジンスターター 社外アルミホイール

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X ユーザー買取車/純正ナビ/フルセグ/ETC/スマートキー/ワンオーナー車

    本体価格
    37万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 新品タイヤ/純正 SDナビ/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/エンジンスタートボタン

    本体価格
    34.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X チェアキャブ スロープタイプ ベンチシートタイプ (スロープ)1オーナー車 電動ウインチ 手すり 車いす一台 福祉車両 介護 ニッサン純正ナビ バックモニター スマートキー ETC 電動コーナーポール 禁煙 OBD故障診断済み

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ チッピングマッド塗装 新品15AW ナビ

    本体価格
    73万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR 4WD Pスタート ナビ ETC 夏冬タイヤ付き

    本体価格
    43万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション ナビ キーフリー バックカメラ

    本体価格
    69.8万円

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    299.2万円

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    263万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 4WD 純正ナビ アイサイト ドラレコ ETC

    本体価格
    268.7万円

関東
241
45.6万円
関西
110
42.6万円
東海
92
44.6万円
北海道
36
43.4万円
九州
94
43.7万円
東北
58
43.9万円
北陸・甲信越
55
45.6万円
中国
48
44.4万円
四国
20
43.8万円
地域別台数
関東
157
301.4万円
関西
61
312.5万円
東海
74
288.7万円
北海道
38
288.4万円
九州
47
275.3万円
東北
38
296.4万円
北陸・甲信越
44
298.5万円
中国
18
315.6万円
四国
23
308.2万円

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キューブとクロストレックのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   スバル  クロストレック
144.9万円245.4万円 新車時価格 266.2万円405.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4480×1800×1575  他
1498 排気量(cc) 1995~2498
109~116 最高出力(馬力) 145~160
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 ---

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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