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キューブとスペーシアベースを比較! - みんなの比較車種

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日産  キューブ   スズキ  スペーシアベース
VS
5万円165.9万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 99.8万円211.7万円
スペーシアベースの相場表を見る
768 中古車掲載台数 469
  • 日産 キューブ 1.5 ライダー 純正ナビフルセグTVBluetoothオーディオバックカメラプッシュエンジンスタートインテリキー2個ETC

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR 4WD 

    本体価格
    35万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション ナビ フルセグTV バックカメラ ワンオーナー

    本体価格
    16万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR インディゴセレクション 4WD ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    44万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション バックカメラ ナビ TV オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT ミュージックプレイヤー接続 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS ESC

    本体価格
    67万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X こもれびグリーンセレクション 純正ナビTV バックモニター インテリキー ドラレコ ETC

    本体価格
    32万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車 ドラレコ スマートキー オートライト オートエアコン CD DVD再生 15インチアルミホイール トラクションコントロール 盗難防止システム プライバシーガラス

    本体価格
    18.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション ナビ フルセグTV バックモニター ETC

    本体価格
    56.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション 関東仕入・ナビ・TV

    本体価格
    27.8万円

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    129万円

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    本体価格
    144.8万円

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    本体価格
    145万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 前後衝突被害軽減B 片側電動スライドドア

    本体価格
    147万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 届出済未使用車 セーフティーサポート LEDヘッドライト LEDフォグ 片側パワースライドドア 電動格納ミラー シートヒーター フルフラットシート クリアランスソナー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    149.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF ワンオーナー 8型ナビ 2カメラドラレコ フルセグTV バックカメラ ETC パワースライドドア 外部電源ユニット(オプション) 14AW スズキセーフティサポート

    本体価格
    137.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF スマートキー LEDライト 届出済未使用車

    本体価格
    133万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 1年間走行距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    157万円

関東
244
42.5万円
関西
118
38.2万円
東海
98
43.6万円
北海道
36
37.7万円
九州
94
41万円
東北
59
40万円
北陸・甲信越
53
38.8万円
中国
46
46.3万円
四国
20
37.7万円
地域別台数
関東
105
142.1万円
関西
78
143.3万円
東海
61
142.6万円
北海道
37
159.4万円
九州
69
143.4万円
東北
37
156.3万円
北陸・甲信越
36
146.2万円
中国
25
136.4万円
四国
21
144.1万円

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キューブとスペーシアベースのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   スズキ  スペーシアベース
144.9万円245.4万円 新車時価格 139.5万円174.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1800  他
1498 排気量(cc) 658
109~116 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 4名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 ---

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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