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キューブとV40クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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キューブとV40クロスカントリーの中古車情報を比較する

日産  キューブ   ボルボ  V40クロスカントリー
VS
5万円165.9万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 29.8万円239.8万円
V40クロスカントリーの相場表を見る
773 中古車掲載台数 113
  • 日産 キューブ 1.5 ライダー 禁煙 スマキ― Pスタート ETC サイドバイザー アルミ 保証付き

    本体価格
    16.1万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション 禁煙 ナビ フルセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    41万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR Mセレクション 4WD 横滑り防止装置 ブルートゥース機能 禁煙車

    本体価格
    62万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 純正ナビTV バックカメラ スマートキー ドラレコ

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ 

    本体価格
    40万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X キーレス 電格ミラー オートライト TV  ドラレコ ETC  Bluetooth

    本体価格
    60万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション ワンオーナー/純正SDナビ/フルセグ/Bluetoothオーディオ/DVD・CD/バックカメラ/ETC/社外LEDヘッドライト/社外15インチAW/スマートキー2個/取扱説明書/キロクボ

    本体価格
    44.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション SDナビ バックカメラ スマートキー ETC オートライト オートエアコン Bluetooth再生 CD/DVD フルセグTV 電動格納ミラー ヘッドライトレベライザー 禁煙

    本体価格
    32.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 ライダー 4WD 禁煙 メモリーナビ ライダー専用アルミ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC スマートキー プッシュスタート オートエアコン HID 電動格納ミラー スペアキー有

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ Bluetooth ETC バックカメラ スマートキー プッシュスタート パワーウィンドウ フルセグTV オートエアコン 電動格納ミラー スマートキー

    本体価格
    11.5万円

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    99万円

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    本体価格
    131.9万円

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    本体価格
    110.3万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD SE 4WD アイシン8AT 四駆 フルタイム4WD MB420XC 245馬力 パワーシート Bluetooth クルーズコントロール インテリセーフ

    本体価格
    89万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD サマム 4WD 車検整備・夏冬T付・本州仕入れ・後期型

    本体価格
    128万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 サマム ディーゼルターボ 後期型 記録簿 禁煙車 衝突軽減ブレーキ レーンキープ ブラインドスポット 直列4気筒2000CCディーゼルターボ アイシン製8速AT ハーマンカードン

    本体価格
    146万円

関東
241
43.3万円
関西
123
38.4万円
東海
85
44.2万円
北海道
41
38.4万円
九州
91
41.5万円
東北
55
41.3万円
北陸・甲信越
56
42.6万円
中国
58
48.2万円
四国
23
38.8万円
地域別台数
関東
37
113.6万円
関西
12
123.3万円
東海
16
107.1万円
北海道
24
106.5万円
九州
7
122万円
東北
5
123.9万円
北陸・甲信越
6
105.1万円
中国
4
85.9万円
四国
2
154万円

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キューブとV40クロスカントリーのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   ボルボ  V40クロスカントリー
144.9万円245.4万円 新車時価格 339万円479万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1800×1470
1498 排気量(cc) 1497~1983
109~116 最高出力(馬力) 152~245
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名、5名 乗車定員 5名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 ---

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

V40シリーズのクロスカントリーモデル

ボルボのCセグメントハッチバック、V40シリーズをアウトドアテイストを散りばめたSUVデザインにしたクロスカントリーモデル。全高はノーマルのV40比+30mmの1470mmで、多くの立体駐車場での高さ制限に対応するなど利便性が高い。エンジンは4気筒エンジン並みのコンパクトさと6気筒エンジン並みの滑らかさを両立させた2L直列5気筒ターボ。組み合わされるトランスミッションは、スポーツモード付6ATとなる。駆動方式は最新のAWD (4輪駆動)システムでオンロードでの高い走行安定性を実現。アイドリングストップなどが組み込まれ燃費性能も優れている(2013.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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