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オッティとジュリアを比較! - みんなの比較車種

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日産  オッティ   アルファ ロメオ  ジュリア
VS
1万円55万円
オッティの相場表を見る
中古車相場 113万円2490万円
ジュリアの相場表を見る
173 中古車掲載台数 132
  • 日産 オッティ 660 E FOUR 4WD 

    本体価格
    25万円

  • 日産 オッティ 660 S FOUR 4WD MT車 Wエアバック キーレスキー パワーステアリング エアコン フルフラットシート ABS シートヒーター 衝突安全ボディ パワーウィンドウ 4WD 寒冷地仕様車 運転席エアバック

    本体価格
    24万円

  • 日産 オッティ 660 RX 

    本体価格
    15万円

  • 日産 オッティ 660 S 車検R8/8/5 フルセグTV

    本体価格
    3万円

  • 日産 オッティ 660 E 純正オーディオ キーレス 電動格納ミラー

    本体価格
    16.8万円

  • 日産 オッティ ライダー 

    本体価格
    18万円

  • 日産 オッティ 660 E 純正ナビ ETC キーレス 盗難防止装置 禁煙 電動格納ミラー CD再生 DVD再生 トラクションコントロール プライバシーガラス 純正13インチホイール シートバックポケット ベージュ内装

    本体価格
    30.5万円

  • 日産 オッティ 660 RS ヘッドライトクリア施工車 SDナビ フルセグTV Bluetooth DVD再生 キーレス HID ベンチシート 純正アルミ

    本体価格
    15万円

  • 日産 オッティ 660 E リモコンオートスライドドア車 ナビ Bカメラ 片側電動スライドドア ETC

    本体価格
    21.9万円

  • 日産 オッティ 660 E 自社 ローン 対応 北九州 下取り強化中

    本体価格
    19.8万円

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    本体価格
    応談

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    650万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ スプリント ACC/赤革シート/Pセンサー/純正ナビ/バックカメラ/ブラインドスポット/ブラインドスポット/タッチパネル/

    本体価格
    248万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ スーパー アダプティブクルーズコントロール/Appleカープレイ/黒レザーシート/Harman/Kardon/Appleカープレイ/キセノンライト/純正18インチAW/前後センサー/ステアリングヒーター/パドルシフト/D.N.Aシステム/6か月保証付き

    本体価格
    137.9万円

関東
58
22.2万円
関西
23
19万円
東海
19
20.2万円
北海道
9
18.8万円
九州
27
20.7万円
東北
16
27.7万円
北陸・甲信越
9
24.6万円
中国
6
23万円
四国
6
20.5万円
地域別台数
関東
59
354.8万円
関西
22
466.3万円
東海
21
433.9万円
北海道
0
---
九州
5
706.7万円
東北
9
363.4万円
北陸・甲信越
6
372.5万円
中国
9
605.7万円
四国
1
615万円

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オッティとジュリアのカタログ情報を比較する

日産  オッティ   アルファ ロメオ  ジュリア
97.7万円197.4万円 新車時価格 446万円2198万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1570  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1865×1435  他
657 排気量(cc) 1995~2891
50~64 最高出力(馬力) 190~540
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名、4名、5名
15.2~23km/L 10.15モード燃費 ---

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
解説

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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