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オッティとS-MXを比較! - みんなの比較車種

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オッティとS-MXの中古車情報を比較する

日産  オッティ   ホンダ  S-MX
VS
1万円54.2万円
オッティの相場表を見る
中古車相場 32.8万円155万円
S-MXの相場表を見る
136 中古車掲載台数 18
  • 日産 オッティ 660 E CD再生/オーディオ/AUX接続/ラジオ再生/リモコンキー/純正フロアマット/スペアキー/ベンチシート/ABS/ハロゲンライト/パワーウインドウ/パワーステアリング/ACエアコン/ドリンクホルダー/取扱説明書/保証書/禁煙車

    本体価格
    14.6万円

  • 日産 オッティ 660 E 

    本体価格
    9万円

  • 日産 オッティ 660 M 電動スライド 修復歴無し ディスプレイオーディオ(Bluetooth・AppleCarPlay・AndroidAuto・DVD再生)バックカメラ ETC2.0 車検令和10年4月 ABS

    本体価格
    28.5万円

  • 日産 オッティ 660 RX ターボ 修復歴無し 車検令和10年3月 走行距離:67695キロ HDDナビ DVD/CD再生 HIDヘッドライト 純正アルミホイール 純正エアロ キーレスキー 電動格納ミラー パワーウインドウ ドアバイザー

    本体価格
    22.5万円

  • 日産 オッティ 660 M 左側パワースライドドア

    本体価格
    17万円

  • 日産 オッティ 660 S 5速マニュアル ワンオーナー エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    21.9万円

  • 日産 オッティ 660 E リモコンオートスライドドア車 全国1年保証 左側オートスライドドア キーレス CD

    本体価格
    39万円

  • 日産 オッティ 660 E FOUR 4WD 

    本体価格
    25万円

  • 日産 オッティ ライダー 

    本体価格
    18万円

  • 日産 オッティ 660 M ドライブレコーダー 電動格納ミラー 取扱説明書付 片側電動スライドドア アルミホイール

    本体価格
    26.9万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ S-MX 2.0 純正キーレス ETC フォグランプ Gathersスピーカーシステム

    本体価格
    99.9万円

  • ホンダ S-MX 2.0 /DVDナビ/CDオーディオ/ETC/キーレス/社外15インチアルミ/フルシートカバー/セパレートシート5人乗り/後期型/フルフラット/

    本体価格
    107万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン 禁煙車 エアコン パワステ パワーウィンドウ ベンチシート コラムシフト CDチューナー サンルーフ 社外15インチアルミ 助手席テーブル

    本体価格
    66.8万円

  • ホンダ S-MX ローダウン 

    本体価格
    62万円

  • ホンダ S-MX 2.0 禁煙車/ETC/フルフラットシート

    本体価格
    65万円

  • ホンダ S-MX 2.0 コラムシフト フルノーマル オプションフォグライト 同色全塗装 電動格納ミラー パワステ エアコン パワーウィンドウ ウォークスルー 内装グレー

    本体価格
    66.6万円

  • ホンダ S-MX 2.0 

    本体価格
    110万円

  • ホンダ S-MX 2.0 エアコン パワステ 前席ベンチシート

    本体価格
    48万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン 

    本体価格
    155万円

  • ホンダ S-MX 2.0 

    本体価格
    65万円

関東
57
24.6万円
関西
24
21.7万円
東海
3
22.1万円
北海道
6
20.3万円
九州
16
23万円
東北
16
25.3万円
北陸・甲信越
11
20.5万円
中国
2
29.7万円
四国
1
18万円
地域別台数
関東
4
76.7万円
関西
2
67.3万円
東海
2
95万円
北海道
0
---
九州
2
81.5万円
東北
1
110万円
北陸・甲信越
1
99.9万円
中国
2
65.9万円
四国
4
92.4万円

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オッティとS-MXのカタログ情報を比較する

日産  オッティ   ホンダ  S-MX
97.7万円197.4万円 新車時価格 159.8万円209.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1570  他 全長x全幅x全高(mm) 3950×1695×1750  他
657 排気量(cc) 1972
50~64 最高出力(馬力) 130~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
15.2~23km/L 10.15モード燃費 10.8~11.6km/L

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
解説

ベンチシート採用の四角いハッチバック

全長が4mを切る一方、全高が1735mmと背高のコンパクトカー。ボディは右1枚/左2枚ドアをもつ変則の4ドア車となっている。四角いボディのなかにはフルフラットが可能なベンチシートが前後両シートに設定されている。搭載するエンジンは2Lの直4のみで、コラム4ATと組み合わされ、駆動方式はFFに加えて4WDも選べる。サスペンションはフロントストラットリアダブルウィッシュボーン式。純正ドレスアップグレードとしてエアロパーツや15mm低いサスペンションを装備するグレードの「ローダウン」も設定。安全装備は前席エアバッグが標準装備となる。(1996.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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