
| 日産 オッティ | ランドローバー レンジローバースポーツ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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1.8万円~54.2万円
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中古車相場 |
94.9万円~2880万円
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| 183台 | 中古車掲載台数 | 234台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| 日産 オッティ | ランドローバー レンジローバースポーツ | |
|---|---|---|
| 97.7万円~197.4万円 | 新車時価格 | 1068万円~3246万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
| 3395×1475×1570 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4960×2005×1820 他 |
| 657 | 排気量(cc) | 2993~4394 |
| 50~64 | 最高出力(馬力) | 300~635 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| 15.2~23km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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日常の使いやすさを考えた装備 三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10) |
解説 |
2024年モデルを導入。PHEVモデルを新設定 電動化が図られ、従来型の3L直6ターボにマイルドハイブリッドを組み合わせたパワートレインに加え、同エンジンに105kWの電動モーターを組み合わせた「プラグインハイブリッド」モデルがラインナップに追加された。さらに、4.4L V8ツインスクロールターボを搭載した特別仕様車「レンジローバースポーツ ローンチエディション」も用意されている。(2023.5) |
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