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ミニとオッティを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   日産  オッティ
VS
9.8万円700万円
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中古車相場 1万円55万円
オッティの相場表を見る
2986 中古車掲載台数 170
  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア ペッパーホワイト レッドルーフ ダイナミカレザー トラックスタイル カメラ&パーキングアシストPKG デジタルPKG アダプティブLEDヘッドライト ワイヤレスPKG オプション18AW パドルシフト シートヒーター

    本体価格
    288万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア 禁煙車 AppleCarPlay 純正ナビ シートヒーター ワイヤレスチャージ クルコン Yoursステアリング パーキングアシスト バックカメラ 前後障害物センサー ETC 整備付

    本体価格
    228万円

  • ミニ ミニ クーパー 

    本体価格
    49.8万円

  • ミニ ミニ クーパーS 禁煙車 6速MT 17インチアルミホイール 社外マフラー ドラレコ ETC ナビ スペアキー シートカバー

    本体価格
    54万円

  • ミニ ミニ クーパーD 3ドア ペッパーパッケージ コンフォートアクセス バックカメラ iDriveナビ ETC LEDヘッド/フォグライト オプション16インチブラックホイール アイドリングストップシステム Bluetooth USB接続 スマートキー 横滑り防止装置

    本体価格
    107.8万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア ターボMTモード 純正ナビETC禁煙Bluetooth

    本体価格
    123.8万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 5ドア スマートキー・バックカメラ・純正ナビ・Bluetoothオーディオ・純正アルミ・ユニオンジャックテール・オートライト・オートエアコン

    本体価格
    168万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 5ドア クラシックT・ピアノブラックエクステリア・純正HDDナビ・レザレットコンビシート・バックカメラ・前後PDC・17インチAW・衝突被害軽減ブレーキ・パーキングアシスト・ドライビングモード・ETC・禁煙車

    本体価格
    288万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 3ドア ユニオンジャック 純正ナビ ミラー型ETC Bluetooth USB クルコン コンフォートアクセス 17AW ユニオンジャックデカール ハンドル・スイッチパネル JCWステア LED 検R9年6月有 走行36千km

    本体価格
    132.9万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア DCT 2年保証 1オナ プレミアムプラスライン ワイヤレス充電 16AW アップルカープレイ バックカメラ シートヒーター リア障害物センサー レザレットコンビスポーツシート クルコン ETC2.0

    本体価格
    278万円

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    19.9万円

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    本体価格
    22万円

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  • 日産 オッティ 660 E リモコンオートスライドドア車 アンシャンテ 助手席スライドアップシート 保証12ヵ月・走行無制限 片側電動スライド ETC

    本体価格
    27.9万円

関東
1002
187.9万円
関西
543
160.3万円
東海
508
188.7万円
北海道
52
139.6万円
九州
335
182.8万円
東北
91
158.7万円
北陸・甲信越
143
188.4万円
中国
195
187.6万円
四国
117
176.2万円
地域別台数
関東
63
23.5万円
関西
26
18.8万円
東海
9
17.8万円
北海道
7
19.3万円
九州
22
20万円
東北
17
28.5万円
北陸・甲信越
12
24.1万円
中国
7
23.8万円
四国
7
21.2万円

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ミニとオッティのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   日産  オッティ
365万円620万円 新車時価格 97.7万円197.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1570  他
1998 排気量(cc) 657
156~258 最高出力(馬力) 50~64
FF 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.2~23km/L

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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