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ミニとオッティを比較! - みんなの比較車種

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ミニとオッティの中古車情報を比較する

ミニ  ミニ   日産  オッティ
VS
5.9万円700万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 1万円55万円
オッティの相場表を見る
3021 中古車掲載台数 171
  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア 認定中古車/3DOOR/サンダーグレー/禁煙車/純正ナビゲーション/バックカメラ/ETC付/AUTOライト/AUTOワイパー/フロントフォグランプ/オットマン/Bluetooth

    本体価格
    110万円

  • ミニ ミニ クーパーD 3ドア ディーラー整備記録簿 ユーザー様直接買取車両 インテリジェントセーフティ コンフォートアクセス ペッパーPKG LEDライトPKG 純正ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    107.6万円

  • ミニ ミニ クーパーE 3ドア ミッドナイトブラック 前後センサー シート・ハンドルヒーター 純正ナビ アップルカープレイ アンドロイドオート

    本体価格
    308万円

  • ミニ ミニ クーパー 

    本体価格
    69.9万円

  • ミニ ミニ クーパーS 

    本体価格
    応談

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア MINIconnectedパッケージ 純正ナビ(Bluetooth/USB/AM/FM) インテリジェントセーフティー DSC  CBC 盗難防止装置 レザーステアリング 純正フロアマット LED

    本体価格
    204.7万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア 

    本体価格
    110万円

  • ミニ ミニ ONE ベースグレード キーレスエントリー E 

    本体価格
    42万円

  • ミニ ミニ クーパー D 

    本体価格
    95万円

  • ミニ ミニ クーパーS レッドウッドレッドラウンジレザーシートスポーツボタン社外バックカメラ17インチアロイホイール

    本体価格
    65.9万円

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    14万円

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    本体価格
    15.7万円

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    本体価格
    19.8万円

  • 日産 オッティ 660 S 車検2年 禁煙車 キーレス 電動格納ドアミラー 保証付

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    14.9万円

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    本体価格
    27万円

  • 日産 オッティ 660 S 

    本体価格
    30万円

  • 日産 オッティ 660 S 社外CDオーディオ キーレス

    本体価格
    24万円

関東
1055
191.9万円
関西
545
164.4万円
東海
504
186.4万円
北海道
48
127.7万円
九州
323
186万円
東北
99
153.3万円
北陸・甲信越
150
189.8万円
中国
189
190.6万円
四国
108
168.2万円
地域別台数
関東
58
22.2万円
関西
23
19万円
東海
18
20.1万円
北海道
9
18.8万円
九州
25
20.8万円
東北
16
27.7万円
北陸・甲信越
10
25.5万円
中国
6
23万円
四国
6
20.5万円

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ミニとオッティのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   日産  オッティ
365万円620万円 新車時価格 97.7万円197.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1570  他
1998 排気量(cc) 657
156~258 最高出力(馬力) 50~64
FF 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.2~23km/L

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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