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オッティとNV200バネットを比較! - みんなの比較車種

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日産  オッティ   日産  NV200バネット
VS
1.8万円77万円
オッティの相場表を見る
中古車相場 32万円581.6万円
NV200バネットの相場表を見る
191 中古車掲載台数 127
  • 日産 オッティ 660 M 

    本体価格
    15万円

  • 日産 オッティ 660 E Tベルト交換済み

    本体価格
    18万円

  • 日産 オッティ 660 RS FOUR 4WD 

    本体価格
    23万円

  • 日産 オッティ 660 RS リモコンオートスライドドア車 走行58000キロ 修復歴無し 電動格納ミラー 13インチアルミ ナビ・TV キーレス

    本体価格
    25万円

  • 日産 オッティ 660 E 走行45650Km MD CD WエアB

    本体価格
    33万円

  • 日産 オッティ 660 S 

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 オッティ 660 E パワースライドドア ETC キーレスエントリー 禁煙車

    本体価格
    26.9万円

  • 日産 オッティ 660 E リモコンオートスライドドア車 片側パワースライドドア キーレス CDデッキ ベンチシート ABS

    本体価格
    22万円

  • 日産 オッティ 660 RX インタークーラターボ ナビTV キーレス

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 オッティ 660 E ケンウッドCDチューナー!

    本体価格
    29.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R 純正7型ナビ CD フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC ドラレコ キーレス 両側スライドドア 1オーナー ABS プライバシーガラス 横滑り防止 ヘッドライトレベライザー 禁煙

    本体価格
    179.9万円

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    本体価格
    88万円

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    本体価格
    168万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R キャンピング仕様 ナッツRV キャネル DVD機能付き16型TV CTEK走行充電 純正ナビ Bカメラ フルセグTV ETC サブバッテリー ルーフベント 外部電源 ドライブレコーダー

    本体価格
    339万円

  • 日産 NV200バネット ピーズクラフト ツールドスター 2WD ガソリン 乗車5名 就寝2名

    本体価格
    312万円

  • 日産 NV200バネット FOCS ルソ サブBT BTモニター 外部充電 走行充電

    本体価格
    422.9万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R ワゴン5人乗

    本体価格
    189万円

  • 日産 NV200バネット FOCS ルソ 新車 キャンピング バンコン DC12Vクーラー

    本体価格
    454.3万円

  • 日産 NV200バネット FOCS RB ベッド2名就寝

    本体価格
    87万円

  • 日産 NV200バネット FOCS ルソ 5名乗車 新車未登録車 サブBT 外部充電

    本体価格
    416.9万円

関東
68
22.4万円
関西
26
21.3万円
東海
18
19.1万円
北海道
12
18.9万円
九州
29
21.1万円
東北
15
23.7万円
北陸・甲信越
8
26万円
中国
8
19.8万円
四国
7
23.5万円
地域別台数
関東
58
256.3万円
関西
13
244.9万円
東海
20
230.3万円
北海道
3
305.1万円
九州
10
264.7万円
東北
5
239.1万円
北陸・甲信越
10
321.6万円
中国
4
470.6万円
四国
4
363.5万円

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日産  オッティ   日産  NV200バネット
97.7万円197.4万円 新車時価格 181.1万円307.7万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1570  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1850  他
657 排気量(cc) 1597
50~64 最高出力(馬力) 109~113
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名、6名、7名
15.2~23km/L 10.15モード燃費 13.2km/L

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
解説

バンベースとは思えない使い勝手に優れたコンパクトミニバン

プライベートユースにも使える7人乗りワゴンタイプの乗商兼用5ナンバー車。多彩なシートアレンジが可能な3列シートが採用され、2・3列目を折り畳めば、ビジネスからレジャーまで幅広く活用できるラゲージ空間が出現する。また、コックピット回りには豊富に小物入れが用意されるなど、機能性も高い。エンジンはバンと同様の1.6L直4DOHC。109ps/15.5kg-mという性能も変わりないが、組み合わされるミッションは4ATのみとなっている点が特徴。プライバシーガラスやCD一体AM/FM電子チューナーラジオ+4スピーカー、カラードドアハンドル、メッキフロントグリルなど、装備類も充実している。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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