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クロスビーとオッティを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとオッティの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   日産  オッティ
VS
61.4万円309.8万円
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中古車相場 3.3万円60万円
オッティの相場表を見る
799 中古車掲載台数 255
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD スズキセーフティサポート クルコン LED

    本体価格
    149.6万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 フルセグナビ 全方位カメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    217.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 8インチSDナビ/セーフティサポート

    本体価格
    189.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD ワンオーナー

    本体価格
    151.3万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 2型 4WD オーデ 

    本体価格
    216万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正ナビ ETC クルコン Fドラレコ

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    169万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV 前後衝突被害軽減B アイドリングストップ

    本体価格
    181.1万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全方位モニター付ナビ

    本体価格
    149万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX スズキ セーフティ サポートパッケージ装着車 セーフティサポート・シートヒーター・ETC

    本体価格
    89万円

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    本体価格
    59万円

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    17万円

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    本体価格
    10.9万円

  • 日産 オッティ 660 RS 乗 出 価 格/検R7.11月/ナビ/ETC/即日納

    本体価格
    14.1万円

  • 日産 オッティ 660 RX 修復歴無し

    本体価格
    32.6万円

  • 日産 オッティ 660 S S 5速マニュアル

    本体価格
    34.9万円

  • 日産 オッティ 660 E /1年保証付/社外ナビTV/ドラレコ/キーレス

    本体価格
    14.5万円

  • 日産 オッティ 660 S FOUR 4WD 4WD 5速MT ワンオーナー

    本体価格
    49.8万円

関東
206
164.7万円
関西
99
168.1万円
東海
107
177万円
北海道
63
182.1万円
九州
89
165.6万円
東北
98
181.1万円
北陸・甲信越
73
177万円
中国
48
179.2万円
四国
16
162.6万円
地域別台数
関東
71
22.1万円
関西
38
19.7万円
東海
27
18.7万円
北海道
19
26万円
九州
41
21.3万円
東北
20
22.7万円
北陸・甲信越
12
21.8万円
中国
20
17.9万円
四国
7
28.2万円

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クロスビーとオッティのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   日産  オッティ
176.6万円237.4万円 新車時価格 97.7万円197.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1570  他
996 排気量(cc) 657
99 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.2~23km/L

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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