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ヤリスクロスとオッティを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリスクロス   日産  オッティ
VS
135万円389.4万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 1万円55万円
オッティの相場表を見る
3790 中古車掲載台数 175
  • トヨタ ヤリスクロス ハイブリッドZ 

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G 純ナビ Bカメラ コーナーセンサー BSM ETC

    本体価格
    247.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 純正8インチナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 寒冷地仕様 シートヒーター ステアリングヒーター コーナーセンサー スマートキー LED ETC ドラレコ

    本体価格
    313.2万円

  • トヨタ ヤリスクロス ハイブリッドZ 

    本体価格
    243万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ナビ TV 全方位カメラ Bluetooth ETC 前後ドラレコ シートヒーター パワーバックドア ブラインドスポットモニター

    本体価格
    274.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G ナビ・TV・ETC・ドラレコ・バックモニター

    本体価格
    195万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 衝突軽減 純正8型ナビ 全周囲カメラ シートヒーター ステアリングヒーター パワーシート ブラインドスポットモニター ハーフレザー LEDヘッド 純正18アルミ ドラレコ ETC 禁煙車

    本体価格
    275.6万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z DAナビ・フルセグTV・バックカメラ・前後ドラレコ・クルーズコントロール・コーナーセンサー・シートヒーター・運転席電動シート・純正AW・LEDヘッドライト・スマートキー・ETC2.0

    本体価格
    225.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z トヨタ認定中古車 純正DAナビ 全周囲カメラ シートヒーター LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト レーダークルーズコントロール ドラレコ ETC

    本体価格
    238万円

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    17万円

  • 日産 オッティ 660 ライダー インタークーラーターボ リモコンオートスライドドア車 ターボ パワースライドドア タイベル交換済み ETC 3年間走行無制限保証 ローダウン 記録簿付 ディーラー記録簿11枚 リモコンオートSドア

    本体価格
    26万円

  • 日産 オッティ 660 S FOUR 4WD キーレス シートヒーター 5速マニュアル

    本体価格
    33.7万円

  • 日産 オッティ 660 S ディスプレイオーディオ

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 オッティ 660 E ドライブレコーダー・アルミ

    本体価格
    15万円

関東
844
248.2万円
関西
548
247.1万円
東海
612
249.1万円
北海道
209
275.5万円
九州
595
244.6万円
東北
295
255万円
北陸・甲信越
234
259.1万円
中国
271
241.4万円
四国
182
249.2万円
地域別台数
関東
66
23.2万円
関西
26
17.7万円
東海
12
21.7万円
北海道
10
17.7万円
九州
23
20.8万円
東北
15
26.9万円
北陸・甲信越
11
25.1万円
中国
6
23万円
四国
6
20.2万円

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ヤリスクロスとオッティのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   日産  オッティ
179.8万円335.5万円 新車時価格 97.7万円197.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1570  他
1490 排気量(cc) 657
91~120 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.2~23km/L

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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