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エルグランドとR8を比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとR8の中古車情報を比較する

日産  エルグランド   アウディ  R8
VS
20万円499万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 598万円13800万円
R8の相場表を見る
1411 中古車掲載台数 48
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 後席モニター・アラウンドビューモニター

    本体価格
    278万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 純正ナビ 後席モニタ 全周囲 AC100V 禁煙車

    本体価格
    123.4万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター アーバンクロム ETC両側Pスラ 全方位カメ パワーバックドア

    本体価格
    63.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ブラックレザーアーバンセレクション 4WD 両側パワスラ フリップダウン Bカメラ

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 

    本体価格
    148万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 新品タイヤ/SDナビ/フリップダウン

    本体価格
    324.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー ブラックライン 純正ナビ後席リアエンタ全方位カメラ黒革

    本体価格
    125.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD 本州仕入 純正ナビ 後席モニター TV

    本体価格
    148万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム 4WD 全OP踏違レダクル5.1BOSE後席シアタWSR本革

    本体価格
    349万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター フリップダウン ナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    146.6万円

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    本体価格
    4000万円

関東
494
149万円
関西
217
156万円
東海
167
223.9万円
北海道
102
136.9万円
九州
145
147.8万円
東北
110
160.1万円
北陸・甲信越
88
156.6万円
中国
39
166.9万円
四国
49
136万円
地域別台数
関東
14
1616.3万円
関西
7
1253.5万円
東海
13
2242.1万円
北海道
4
1676万円
九州
4
1327.8万円
東北
1
2138万円
北陸・甲信越
2
1547.8万円
中国
3
2686.3万円
四国
0
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R8の中古車を探す

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エルグランドとR8のカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   アウディ  R8
307.7万円837.9万円 新車時価格 2456万円3508万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4426×1940×1240  他
2488~3498 排気量(cc) 5204
170~300 最高出力(馬力) 540~620
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、7名、8名 乗車定員 2名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

進化したアウディのフラッグシップスポーツ

卓越したパフォーマンスと、スーパースポーツカーの常識を覆す快適性を併せもつ、アウディのフラッグシップクーペの2代目。エクステリアはミッドシップスポーツカーらしいプロポーションを先代モデルから引き継ぎながら、より低く、よりワイドで、より筋肉質なデザインに一新された。インテリアも12.3インチのTFTディスプレイにスピードメーターやタコメーターだけでなく、ナビをはじめとする様々な情報を表示できるアウディバーチャルコクピットを標準装備。エンジンは5.2LのV10で、R8用は最高出力540ps/最大トルク540N・m、R8プラス用は同610ps/560N・mを発生。いずれも7速Sトロニックミッションと、クワトロが組み合わされる(2016.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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