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エルグランドとV8を比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとV8の中古車情報を比較する

日産  エルグランド   アストンマーティン  V8
VS
24.8万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 458万円980万円
V8の相場表を見る
1286 中古車掲載台数 20
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム ナビ 後席フリップモニター バック/全方位カメラ 両側パワースライドドア スマートキー ハーフレザーシート オットマン

    本体価格
    125万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー ブラックライン 黒本革シート・パワーシート

    本体価格
    82.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 禁煙 後席モニター 全周囲モニター 大型ルーフスポイラー パワーシート 黒革シート 両側電動スライドドア クルーズコントロール クリアランスソナー 衝突軽減 シートヒーター シートメモリー ETC

    本体価格
    250.4万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 

    本体価格
    68万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正ナビTV 両側パワースライドドア

    本体価格
    128万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 4WD 4WD 両側電動 純正ナビ 後席モニター ETC

    本体価格
    89.5万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS HDDナビ フリップダウンモニター 全方位カメラ 両側パワースライドドア クルーズコントロール バックカメラ コーナーセンサー 純正アルミホイール LEDヘッドライト リアオートエアコン スマートキー

    本体価格
    229.4万円

  • 日産 エルグランド 2.5 AUTECH スマートルームミラー・パワーバックドア・フルエアロ・踏み間違い防止・車線逸脱警報・純正ドライブレコーダー前後

    本体価格
    389万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 純正ナビ フルセグTV アラウンドビューモニター 両側電動スライドドア ビルトインETC ドライブレコーダー ローダウンサス 20インチAW 4本出マフラー カラーチェンジフォグ LEDルームランプ

    本体価格
    214.3万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム HDDナビ 両側パワスラ 全周囲カメラ TV ETC

    本体価格
    64万円

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    本体価格
    768万円

関東
455
154.2万円
関西
206
166.8万円
東海
171
248.1万円
北海道
82
140.8万円
九州
106
160.6万円
東北
92
138.7万円
北陸・甲信越
75
184.7万円
中国
53
173.8万円
四国
46
144万円
地域別台数
関東
15
702.1万円
関西
2
703万円
東海
2
714万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
458万円

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エルグランドとV8のカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   アストンマーティン  V8
307.7万円837.9万円 新車時価格 1497万円1817.4万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4382×1866×1255  他
2488~3498 排気量(cc) 4282~4735
170~300 最高出力(馬力) 380~436
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、7名、8名 乗車定員 2名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

コンパクトなアストン

アストンマーチンV8ヴァンテージは、ラインナップの中ではコンパクトなクーペボディをもつ。コンパクトと言っても全長は4.4m弱で全幅は1900mmに近い。エンジンは283kW/410N・mのパワー&トルクを発生する4.3LのV8DOHC。FR車ながら、6速MTのギアボックスはリアのミッドシップに搭載され、アルミ製のトルクチューブに入ったカーボンファイバー製のドライブシャフトによってエンジンと結合されている。アルミパネルなどを使ったインテリアは新鮮でスポーティな印象を与えている。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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