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エルグランドとハイゼットグランカーゴを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとハイゼットグランカーゴの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   ダイハツ  ハイゼットグランカーゴ
VS
20万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 29万円69万円
ハイゼットグランカーゴの相場表を見る
1352 中古車掲載台数 2
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 4WD 純正SDナビ Bluetooth DVD バックカメラ 純正フリップダウンモニター デジタルインナーミラー 両側パワースライドドア クルーズコントロール エンジンスターター LEDヘッドライト

    本体価格
    240.2万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 黒本革シート 純正ナビ TV バックカメラ 片側パワースライドドア ETC プッシュスタート スマートキー オットマン 純正18インチアルミホイール タイミングチェーン車

    本体価格
    51万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 社外ナビ Bカメラ ETC 両側パワスラ

    本体価格
    58万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 禁煙車 メーカーナビ 後席モニター 全周囲カメラ 両側電動ドア クルコン リアオートエアコン シートヒーター オットマン 7人乗り 純正18インチアルミ ドラレコ スマートキー

    本体価格
    173.7万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター アーバンクロム 8人乗り 純正HDDナビ アラウンドビューモニター両側オートスライドドア

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ハイウェイスター Wサンルーフ フリップダウンモニター 社外メモリーナビ フルセグTV バックカメラ インテリジェントキー 両側パワースライド ETC HIDヘッドライト 2列目回転シート ハーフレザーシート 19AW

    本体価格
    39.5万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正ナビ 全方位カメラ 両側パワスラ 電動リアゲート 前後ドラレコ ハーフレザーシート コーナーセンサー LEDヘッドライト オートライト クルーズコントロール ビルトインETC オットマン スペアキ

    本体価格
    184.6万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD アラウンドビューカメラ・キャプテンシート

    本体価格
    80万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 8人乗りフルフラットシート/両側電動スライドドア/後席モニター/バックカメラ/ハーフレザーシート/クルーズコントロール/イクリプスSDナビゲーション/Bluetooth接続/フルセグTV/LEDヘッドライト/

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム ナビ サンルーフ 黒革 後席モニター

    本体価格
    99万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ハイゼットグランカーゴ 1.3 全車/メンテナンスケア付 車両プレミアムカーケア付 3カ月保証ケア付 ローン対応 ETC ナビ TV 両側スライドドア AT エアコン パワステ パワーウィンドウ 運転席エアバッグ CD AM

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ハイゼットグランカーゴ DX リビルトエンジン載替 MOMOハン

    本体価格
    69万円

関東
453
144.5万円
関西
212
178.9万円
東海
177
247.1万円
北海道
78
134.2万円
九州
130
164.9万円
東北
109
155.2万円
北陸・甲信越
84
175.5万円
中国
59
180.3万円
四国
50
138.1万円
地域別台数
関東
1
29万円
関西
0
---
東海
1
69万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

エルグランドの中古車を探す

ハイゼットグランカーゴの中古車を探す

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エルグランドとハイゼットグランカーゴのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   ダイハツ  ハイゼットグランカーゴ
307.7万円837.9万円 新車時価格 106.9万円132.6万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3765×1515×1905
2488~3498 排気量(cc) 1297
170~300 最高出力(馬力) 90~92
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 14~17km/L

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

コンパクトなボディに広いラゲージを確保

軽商用車ハイゼットカーゴをベースにしたセミキャブスタイルの小型商用バン。ミニバンであるアトレー7の商用車バージョンというポジションだ。最大の魅力はハイゼットをはるり、かに凌ぐ積載能力。最大積載量は50kgアップの400kgとなミカン箱ならなんと55箱、江戸間畳なら15枚も積むことが可能だ。エンジンは1.3Lの直4DOHCで、荷物を満載しても小型車ならではの余裕ある走りが可能だ。それでいながら最小回転半径は4.4mと軽自動車並みに抑えられているのもポイントといえる。ミッションは5MTまたは4AT、フルタイム4WDモデルも用意されている。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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