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エルグランドとMAZDA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとMAZDA3セダンの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   マツダ  MAZDA3セダン
VS
19.9万円699万円
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中古車相場 108.9万円283.8万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
1379 中古車掲載台数 190
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 新品タイヤ/純正 SDナビ/フリップダウンモニター 純正 9インチ/エマージェンシーブレーキ/両側電動スライドドア/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    206.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 両側パワースライドドア・アラウンドビューモニター・HDDナビ・フルセグ・Bluetooth接続・前後ドライブレコーダー・HIDヘッドライト・純正18AW・ウインカーミラー・オートエアコン

    本体価格
    51.8万円

  • 日産 エルグランド 3.0 ハイウェイスター ディーゼルターボ 4WD ZD30ディーゼルターボエンジン 4WD Wサンルーフ 走行97850KM

    本体価格
    50万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 4WD 4WD・純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ・両側パワースライドドア・リアフリップダウン・ハーフレザーシート・ドライブレコーダー・プロパイロット・ETC・純正18インチAW

    本体価格
    285万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 認定車・第三者検査済|無修復歴車・画像80枚・360度画像・動画・高画質・ドローン空撮/LINE審査完結/LINE商談/オンライン商談+全国対応|OBD2診断|クオリティチェック済/スピード対応/割安でチョウドイイ車/

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 禁煙車/カーナビ/スマートキー/Bカメラ/ETC

    本体価格
    155万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD 検 2年/半革/両側Pスラ/ナビ/Bカメ/FD/フルセグ/ETC/Bluetooth/パートタイム4WD/MTモード/CD/DVD/電格ミラー/Mウィンカー/Aライト/Pスタート/スマキー/HID/AW

    本体価格
    45万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター IMPULミレニアム20インチアルミ・8人乗り・両側電動スライドドア・アラウンドビューモニター・フリップダウンモニター・ドライブレコーダー・インテリキー・バックカメラ・HIDヘッドライト・AA/C・プッシュスタート

    本体価格
    84.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 18AW スタッドレスタイヤ 両側パワスラ BT

    本体価格
    92.8万円

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    194.4万円

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    142.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    179.8万円

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    本体価格
    268万円

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    本体価格
    199.8万円

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    本体価格
    188万円

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    本体価格
    210.1万円

関東
454
143.8万円
関西
230
177.3万円
東海
186
245.3万円
北海道
70
126.5万円
九州
133
158.7万円
東北
110
150.7万円
北陸・甲信越
82
179.8万円
中国
63
181.5万円
四国
51
140.7万円
地域別台数
関東
62
198.7万円
関西
26
207.7万円
東海
32
181.9万円
北海道
6
216.1万円
九州
28
194.3万円
東北
6
199.1万円
北陸・甲信越
10
185.7万円
中国
12
209.9万円
四国
8
199.8万円

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エルグランドとMAZDA3セダンのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   マツダ  MAZDA3セダン
307.7万円837.9万円 新車時価格 201.2万円397.3万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1795×1445
2488~3498 排気量(cc) 1496~1997
170~300 最高出力(馬力) 111~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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