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エルグランドとSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  エルグランド   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
VS
17.8万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 358万円1198万円
Sクラスクーペの相場表を見る
1375 中古車掲載台数 33
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 両側パワースライドドア/アラウンドビューモニター/登録済未使用車/純正アルミ/パワーバックドア/ハーフレザーシート/

    本体価格
    349.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 XL 4WD 禁煙車 Wサンルーフ 純正ナビ 両側パワスラ

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム 禁煙車/ワンオーナー/インテリジェントクルーズコントロール/エマージェンシーブレーキ/後席モニター/黒本革シート/両側電動スライドドア/標識検知機能/車線逸脱警報/オートハイビーム/LEDヘッドライト/ETC

    本体価格
    189.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 純正 10インチ SDナビ/フリップダウンモニター/両側電動スライドドア/アラウンドビューモニター/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    339.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 社外ナビ バックカメラ ドラレコ ETC 両側パワスラ パワーバックドア 360°セーフティサポート レーダークルーズ レーンキープ コーナーセンサー 純正18インチAW 純正フロアマット スマートキー

    本体価格
    232.7万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ハイウェイスター プレミアムナビエディション W サンルーフ

    本体価格
    55万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ハイウェイスター 純正ナビ・ステリモ・CD再生可・バックカメラ・ETC・フルエアロ・社外18インチアルミ・オートライト・HID・後席モニター・フォグ・スマートキー・保証付

    本体価格
    54万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 後席モニターバックモニター両側オートドア

    本体価格
    99万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アルパイン8型ナビTV バックカメラ 前後ドラレコ ETC クルコン 社外レーダー 両側パワスラ Fエアロパーツ 18インチAW 買取直売車両

    本体価格
    135万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 4WD 純正カーウィングスHDDナビTV ETC

    本体価格
    165.4万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    510万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 AMGライン パノラマガラスルーフ ヘッドアップディスプレイ エアサス ブルメスター アンビエントライト AMG20インチアルミ ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    698万円

関東
463
144.4万円
関西
226
180万円
東海
178
252.3万円
北海道
73
134万円
九州
129
162.6万円
東北
108
154.6万円
北陸・甲信越
85
177.7万円
中国
63
177.4万円
四国
50
136.4万円
地域別台数
関東
8
582.7万円
関西
3
644万円
東海
13
752.3万円
北海道
2
739万円
九州
4
650.2万円
東北
1
630万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
538万円
四国
1
825万円

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エルグランドとSクラスクーペのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
307.7万円837.9万円 新車時価格 1477万円1984.4万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 5025×1900×1420  他
2488~3498 排気量(cc) 2996~4663
170~300 最高出力(馬力) 367~469
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名、7名、8名 乗車定員 4名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

Sクラスとして復活したフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスを名乗ることとなったメルセデス・ベンツのフラッグシップクーペ。「モダンラグジュアリー&インテリジェンス」というコンセプトに基づいて開発され、デザインや快適性、効率性などを高レベルで備えている。片側に47個のスワロフスキークリスタルを組み込んだ専用LEDヘッドライトをはじめ、豪華な装備が与えられている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボ。組み合わされるミッションは7速ATで、駆動方式は独自の4WD機構である4MATICとなる。さらに最新の安全運転支援システム「インテリジェントドライブ」が装備されるなど、安全性能も優れている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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