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エルグランドとパジェロを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとパジェロの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   三菱  パジェロ
VS
24.8万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 45万円550万円
パジェロの相場表を見る
1273 中古車掲載台数 221
  • 日産 エルグランド 3.5 VG 

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 保証付自社/ローン/分割福岡福津古賀宗像 低与信/福津ローン離島全県 九州 佐賀 鳥栖 大分 福岡市 東区 新宮 糟屋 和白 津屋崎 奴山 債務整理後 生活サポート 中古車 中古車販売 中古 黒ナンバー

    本体価格
    67万円

  • 日産 エルグランド 3.5 VIP 4WD ナビフルセグTV アラウンドビューモニター プッシュスタート 両面パワースライドドア 黒革シート Wサンルーフ付き スペアキー ETC1年保証

    本体価格
    108万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS メモリーナビ 全周囲カメラ 被害軽減BK

    本体価格
    252.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム /Wサンルーフ/ダークグリル&アルミ/フロントエアロ/電動ゲート/両電動ドア/純正10インチナビ/純正フリップダウンモニター/全周囲カメラ/ハーフレザーオットマンシート/1オナ/記録簿/全国1年保証

    本体価格
    318.3万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー TK3251 純正HDDナビ CD DVD MSV 地デジフルセグ Bluetooth ハンズフリー バックカメラ サイドカメラ フロントカメラ アラウンドビューモニター ビルトインETC 革巻ハンドル ステアリングスイッチ

    本体価格
    94万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム 黒革暖電動シート・アラウンドビューモニター・両側パワースライドドア・純正ナビ・フルセグ・後席モニター・Bluetooth接続・スマートキー・プッシュスタート・ETC・クルーズコントロール・LEDヘッドライト・フォグ

    本体価格
    121万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 4WD ディーラーオプション9型SDナビ ディーラーオプション11型フリップダウンモニター クルーズコントロール ステアリングスイッチ パワーバックドア 両側パワースライドドア 純正18インチAW ユピテルエンジンスターター

    本体価格
    149.6万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム (後期型)(黒本革シート)(両側電動スライドドア)(カロッチェリアSDナビ)(バックカメラ)(クルーズコントロール)(LEDヘッドライト)(シートメモリー)(純正18インチAW)

    本体価格
    104.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ハーフレザー ナビ TV Bカメラ 両側パワースライド HID 18インチアルミ

    本体価格
    49.9万円

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    198万円

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    本体価格
    121.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング スーパーエクシード ディーゼルターボ 4WD 後期型・走行50800km・サビ無し本州車両・禁煙車・純正ナビ・ロックフォード・Bカメラ・BT・フルセグ・クルコン・ETC・ドラレコ・本革Sヒーター付・1年保証付

    本体価格
    380万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング エクシード 4WD 7人乗り ロックフォー

    本体価格
    150.4万円

関東
451
155万円
関西
201
168.6万円
東海
153
254.4万円
北海道
85
134.2万円
九州
106
154.2万円
東北
94
146.9万円
北陸・甲信越
82
186.2万円
中国
53
170.2万円
四国
48
136.6万円
地域別台数
関東
77
187.4万円
関西
23
218.8万円
東海
22
145.8万円
北海道
34
198万円
九州
15
170.7万円
東北
11
157.1万円
北陸・甲信越
16
179.5万円
中国
12
211.5万円
四国
11
196.5万円

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エルグランドとパジェロのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   三菱  パジェロ
307.7万円837.9万円 新車時価格 241.5万円504.4万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1875×1870  他
2488~3498 排気量(cc) 2972~3827
170~300 最高出力(馬力) 170~252
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、7名、8名 乗車定員 5名、7名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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