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エルグランドとブラボーを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとブラボーの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   三菱  ブラボー
VS
24.8万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 20.9万円125.5万円
ブラボーの相場表を見る
1264 中古車掲載台数 9
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 禁煙 純正HDDナビ フルセグ CD DVD Bluetooth ミュージックサーバー アラウンドビューカメラ ETC HID 電動スライド パワーバックドア インテリキー オットマン ロールサンシェード Wサンルーフ デュアルオートAC

    本体価格
    139.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 純正8インチナビTV 360度全方位カメラ アルパインフリップダウンモニター デジタルインナーミラー シートカバー 両側パワースライドドア TEIN車高調 純正フロントリップ 純正18アルミ 禁煙車

    本体価格
    37.5万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 4WD 黒本革シート ETC

    本体価格
    36.5万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム ALPINEナビゲーション ALPINEフリップダウンモニター EC バックカメラ プッシュスタート キーレスエントリー スマートキー

    本体価格
    109万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 8インチHDDナビ フルセグTV Bluetooth対応 全方位カメラ 両側パワースライドドア ハーフレザーシート フリップダウンモニター スマートキー ニスモマフラー ETC AC100V クルーズコントロール 18AW

    本体価格
    162万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター フリップモニター ナビTV 電動スライド 黒半革 全周囲カメラ HID ETC スマートキー DVD再生 イモビライザー オートライト

    本体価格
    43.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター 車検2年 NISMOフルエアロ 新品CLUB-LINEA製19インチアルミ&新品タイヤ 純正メーカーオプションナビ&リアエンターテイメントシステム アラウンドビューカメラ 両側パワースライドドア&パワーバックドア LEDライト

    本体価格
    143万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー TK3251 純正HDDナビ CD DVD MSV 地デジフルセグ Bluetooth ハンズフリー バックカメラ サイドカメラ フロントカメラ アラウンドビューモニター ビルトインETC 革巻ハンドル ステアリングスイッチ

    本体価格
    94万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 後席モニター ニスモAW 両側ASD エマブレ

    本体価格
    318.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 禁煙車/両側電動スライドドア/後席モニター/ハーフレザーシート/クルーズコントロール/クリアランスソナー/バックカメラ/Bluetooth接続/フルセグTV/LEDヘッドライト/後席オットマン/LEDライト

    本体価格
    139.9万円

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    69.9万円

関東
457
153.9万円
関西
198
168.5万円
東海
159
248.9万円
北海道
79
138万円
九州
104
158.6万円
東北
92
139.4万円
北陸・甲信越
74
186.8万円
中国
55
170.5万円
四国
46
139.4万円
地域別台数
関東
6
75.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
20.9万円
九州
1
79万円
東北
1
69.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エルグランドとブラボーのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   三菱  ブラボー
307.7万円837.9万円 新車時価格 89.6万円159.4万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1915  他
2488~3498 排気量(cc) 657~659
170~300 最高出力(馬力) 42~64
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名、7名、8名 乗車定員 4名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

初モノづくしの多彩な軽1BOXミニバン

軽の1BOX車ミニキャブの乗用モデル「ブラボー」がフルモデルチェンジを機、に独立したモデルとなり名称もブラボーとなった。全高が1.9mとなるスーパーエアロルーフとハイルーフの2モデルあり、それぞれ2WD車とHCU式のフルタイム4WD車が設定される。エンジンは新開発の直3SOHCと軽自動車初となる直3DOHC5バルブの2種類を設定。それぞれに5MTと3ATが組み合わされる。インテリアはフロントシートが対座状態となったり、リアシートがフルフラットになるなど多彩なシートアレンジが可能なスーパーアレンジメントシートを採用している。(19991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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