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エルグランドと650Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドと650Sスパイダーの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   マクラーレン  650Sスパイダー
VS
15万円529.9万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 1498.6万円1815万円
650Sスパイダーの相場表を見る
1245 中古車掲載台数 9
  • 日産 エルグランド ライダーブラックイン黒革マニュアルシート 18AW 両側パワスラ パワーバックドア DVD

    本体価格
    67.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム レ-ダ-クル-ズ ナビTV後席モニタ-両側Pスラ

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム ツインモニターフルエアロスタイルドラレコ

    本体価格
    220.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 純正ナビ 後席モニター 全周囲カメラ

    本体価格
    253.3万円

  • 日産 エルグランド 3.0 V ディーゼルターボ 4WD メモリナビ 18AW 車高調 Tタイマー

    本体価格
    89万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アラウンドV/サンル-フ/後席モニタ/点検簿9

    本体価格
    64.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ハイウェイスター 1オーナー禁煙車 フリップダウンモニター

    本体価格
    78万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー ブラックライン 本革シート フリップダウンモニター

    本体価格
    319万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 1オーナー 後席モニター バックカメラ

    本体価格
    182.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー ハイパフォーマンススペック ブラックライン 黒本革/全方位カメラ/後席モニタ-/両自ドア

    本体価格
    129.9万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 

    本体価格
    1669.5万円

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    本体価格
    1498.6万円

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    本体価格
    1815万円

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    本体価格
    1798万円

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 

    本体価格
    1760万円

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 

    本体価格
    1788万円

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 カーボンセラミックブレーキ 純正AW

    本体価格
    1598万円

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 

    本体価格
    1758万円

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 MERIDIANオーディオ VOLCANO YELLOW

    本体価格
    応談

関東
430
144.1万円
関西
163
169.6万円
東海
158
225.1万円
北海道
93
144万円
九州
121
169.3万円
東北
105
155.3万円
北陸・甲信越
88
150.5万円
中国
35
143.4万円
四国
52
133.2万円
地域別台数
関東
2
1643.3万円
関西
1
1598万円
東海
2
1798万円
北海道
1
1669.5万円
九州
2
1787.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1758万円
中国
0
---
四国
0
---

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エルグランドと650Sスパイダーのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   マクラーレン  650Sスパイダー
307.7万円837.9万円 新車時価格 3400万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4512×1908×1203
2488~3498 排気量(cc) 3799
170~300 最高出力(馬力) 650
FF、4WD 駆動方式 MR
4名、7名、8名 乗車定員 2名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ

圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用され、ルーフはリトラクタブルハードトップとなっている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではエルグランドの中古車は1245台、650Sスパイダーの中古車は9台掲載しています。
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