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エルグランドと3008を比較! - みんなの比較車種

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エルグランドと3008の中古車情報を比較する

日産  エルグランド   プジョー  3008
VS
24万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 29万円604.5万円
3008の相場表を見る
1287 中古車掲載台数 285
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ナビ TV ETC スマートキー 両側電動スライド クルーズコントロール

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 車検2年込み・ナビ・CD録音・DVDビデオ再生・Bluetoothオーディオ・フルセグTV・フリップダウンモニター・ハーフレザーシート・キセノンオートライト・両側パワースライドドア・AW・ビルトインETC

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS ニスモエアロ 後席モニタ 10型ナビ 全方位

    本体価格
    270.6万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム ・純正ナビ(TV/CD/DVD/HDD)・純正フリップダウンモニター・アラウンドビューモニター・レザーシート・パワーシート・シートメモリー・シートヒーター・オットマン・エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    177.3万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 禁煙車 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズコントロール 両側電動スライドドア クリアランスソナー ETC LEDヘッドライト 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    228.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム /大阪府/ガリバー枚方店

    本体価格
    237.6万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター スマートキー 純正メーカーHDDナビ フルセグ バックカメラ アラウンドビューモニター ETC HIDヘッドライト フリップダウンモニター 純正18AW 両側パワースライドドア 2列目キャプテンシート 3列シート

    本体価格
    37万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ハイウェイスター 4WD 

    本体価格
    28万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 8人乗り 両側パワースライドドア クルーズコントロール バックカメラ 純正ナビ Bluetooth フルセグTV  ハーフレザーシート 前後ドライブレコーダー LEDヘッドライト オートライト ETC

    本体価格
    133万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター スマートキー SDナビ ビルトインETC

    本体価格
    69万円

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    本体価格
    205.7万円

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    本体価格
    352万円

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    本体価格
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    191.1万円

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    本体価格
    110万円

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    本体価格
    314.2万円

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    本体価格
    498万円

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    本体価格
    224万円

関東
428
152.5万円
関西
210
175.6万円
東海
176
238.4万円
北海道
78
135万円
九州
113
159.4万円
東北
93
147万円
北陸・甲信越
78
171万円
中国
56
171.5万円
四国
55
145.7万円
地域別台数
関東
95
279.6万円
関西
48
280.1万円
東海
34
282.5万円
北海道
18
313.7万円
九州
36
282万円
東北
19
278.3万円
北陸・甲信越
20
334.8万円
中国
13
268.3万円
四国
2
251.9万円

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エルグランドと3008のカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   プジョー  3008
307.7万円837.9万円 新車時価格 489万円599.6万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1895×1665
2488~3498 排気量(cc) 1199
170~300 最高出力(馬力) 136
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

次世代フラッグシップSUV「3008」登場

プジョーは、新型「PEUGEOT 3008 」を2025年7月に全国のディーラーで発売した。このモデルは、8年ぶりのフルモデルチェンジとなり、次世代プラットフォーム「STLA-Medium」を初めて採用している。ハイブリッド車(HEV)と電気自動車(BEV )の2つの電動パワートレインを設定し、環境性能も優れている。エクステリアは、クーペの美しさとSUVの力強さを融合したファストバックデザインが特徴で、流麗なボディラインや先進的なLEDライトが印象的だ。インテリアには新開発の「PEUGEOT Panoramic i-Cockpit」を装備し、21インチのパノラミックスクリーンが搭載されている。荷室は520Lの容量を確保し、2列目を倒せば1480Lに拡大可能だ。革新性と実用性を兼ね備えたCセグメントSUVとして期待されるモデルである。(2025.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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