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エルグランドと3008を比較! - みんなの比較車種

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エルグランドと3008の中古車情報を比較する

日産  エルグランド   プジョー  3008
VS
24.8万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 29万円604.5万円
3008の相場表を見る
1265 中古車掲載台数 307
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム ワンオーナー 後席モニター 全周囲 パワーシート 黒革シート シートヒーター シートメモリー クルーズコントロール 両側電動スライドドア AC100V ドライブレコーダー スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    230.4万円

  • 日産 エルグランド 3.5 X 

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アンシャンテ セカンドスライドアップシート ETC ナビ TV バックカメラ 両側パワースライドドア キーレス スマートキー ハイウェイスター

    本体価格
    47.5万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム ナビ 両側パワスラ クルコン 電動リア ETC

    本体価格
    139万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター S ジェットブラック アーバンクロム サンルーフ 本革シート 後席モニター BOSEサウンド 両側オートスライド スポリセ 純正ナビ 地デジ シートヒーター パワーシート ドラレコ サイドカーテンエアバック スマートルームミラー ワンオーナー

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 両側パワースライドドア・アラウンドビューカメラ・純正ナビ・フルセグ・Bluetooth接続・スマートキー・プッシュスタート・ETC・クルーズコントロール・LEDヘッドライト・フォグランプ・純正18AW・AC100V電源

    本体価格
    141万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 

    本体価格
    69万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 禁煙車 純正ナビ バックカメラ フルセグTV 両側電動スライドドア 360度セイフティアシスト LEDヘッドライト ETC フロントフォグライト Bluetooth接続 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    231.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 両側電動スライド フリップダウン アラウンドビュー フルセグ ETC

    本体価格
    45.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 禁煙車 SDナビ 全

    本体価格
    162.8万円

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    本体価格
    500.5万円

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    本体価格
    301.1万円

  • プジョー 3008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ ディスプレイオーディオ/ETC/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポット/プッシュスタート/シートヒーター/オートエアコン/パドルシフト/ステアリングスイッチ

    本体価格
    195万円

  • プジョー 3008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ 禁煙車 パノラミックサンルーフ

    本体価格
    238万円

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    本体価格
    302.9万円

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    本体価格
    254.9万円

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    本体価格
    215.7万円

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    本体価格
    175万円

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    本体価格
    355万円

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    本体価格
    248万円

関東
453
155.6万円
関西
200
170.6万円
東海
157
250万円
北海道
81
136.6万円
九州
103
158万円
東北
94
145.3万円
北陸・甲信越
76
187.6万円
中国
55
170.4万円
四国
46
139.4万円
地域別台数
関東
107
291.8万円
関西
48
279.2万円
東海
47
287.9万円
北海道
19
307.9万円
九州
28
286.7万円
東北
22
290.5万円
北陸・甲信越
17
301.5万円
中国
13
272.4万円
四国
6
309.6万円

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エルグランドと3008のカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   プジョー  3008
307.7万円837.9万円 新車時価格 489万円599.6万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1895×1665
2488~3498 排気量(cc) 1199
170~300 最高出力(馬力) 136
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

次世代フラッグシップSUV「3008」登場

プジョーは、新型「PEUGEOT 3008 」を2025年7月に全国のディーラーで発売した。このモデルは、8年ぶりのフルモデルチェンジとなり、次世代プラットフォーム「STLA-Medium」を初めて採用している。ハイブリッド車(HEV)と電気自動車(BEV )の2つの電動パワートレインを設定し、環境性能も優れている。エクステリアは、クーペの美しさとSUVの力強さを融合したファストバックデザインが特徴で、流麗なボディラインや先進的なLEDライトが印象的だ。インテリアには新開発の「PEUGEOT Panoramic i-Cockpit」を装備し、21インチのパノラミックスクリーンが搭載されている。荷室は520Lの容量を確保し、2列目を倒せば1480Lに拡大可能だ。革新性と実用性を兼ね備えたCセグメントSUVとして期待されるモデルである。(2025.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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