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エルグランドとドーンを比較! - みんなの比較車種

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日産  エルグランド   ロールスロイス  ドーン
VS
24万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 3200万円5130万円
ドーンの相場表を見る
1263 中古車掲載台数 18
  • 日産 エルグランド 2.5 250XG ナビ フルセグTV 全方位カメラ DVD CD Bluetoothオーディオ再生接続 フリップダウンモニター ETC 両側パワースライドドア HIDライト フォグ 16インチアルミ MTモード スマートキー 修復歴なし

    本体価格
    44.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 登録済み未使用車 アラウンドビューカメラ 両側パワースライドドア ハーフレザーシート LEDライト フォグライト オートライト 前後クリソナ パワーバックドア ステリモ クルコン 純正18インチアルミ

    本体価格
    338.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム 4WD ブラックレザーシート opサンルーフ opBOSE op後席モニター opシステムコンソール opセーフティパック シートヒーター インテリジェントC インテリジェントB アラウンドビューM Pトランク 切替4WD

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム 4WD サンルーフ 本革 レーダークルーズ Bカメラ

    本体価格
    70万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD 両側パワースライドドア アラウンドビューモニター 純正ナビ 純正フリップダウンモニター フルセグTV クルーズコントロール 純正エンジンスターター ハーフレザーシート

    本体価格
    115万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 当社試乗車UP 日産メーカーナビ

    本体価格
    289万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 禁煙 ナビ 社外20AW ローダウン Rモニター

    本体価格
    33.3万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター ブラックレザーエディション 1年保証付 純正ナビ TV サンルーフ 全周囲カメラ バックカメラ フリップダウンモニター 両側パワースライドドア ETC Bluetooth シートヒーター CD・DVD再生 HIDヘッドライト ステアリングスイッチ

    本体価格
    48.5万円

  • 日産 エルグランド 250ハイウェイスター7人乗ハーフレ 

    本体価格
    150万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 両側電動スライドドア・アラウンドビューモニター・Bluetooth接続・フルセグ・ETC・プッシュスタート・インテリキー・ドライブレコーダー・ハーフレザーシート・HIDヘッドライト・オートA/C・ドアバイザー

    本体価格
    54.8万円

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    3680万円

関東
419
152.4万円
関西
206
175.3万円
東海
174
240.2万円
北海道
77
136.9万円
九州
113
160.8万円
東北
90
145万円
北陸・甲信越
74
176.2万円
中国
55
173.8万円
四国
55
145.7万円
地域別台数
関東
9
4015.7万円
関西
4
3815万円
東海
2
3750万円
北海道
1
3780万円
九州
2
4075万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エルグランドとドーンのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   ロールスロイス  ドーン
307.7万円837.9万円 新車時価格 3740万円4460万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 5295×1945×1500  他
2488~3498 排気量(cc) 6591
170~300 最高出力(馬力) 570~601
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、7名、8名 乗車定員 4名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

レイスをベースとする4シーターオープン

ロールスロイス初のファストバッククーペ、レイスをベースとする4シーターコンバーチブル。ドアもレイス同様後ろヒンジのものが採用された。ルーフには、電動式のソフトトップが用いられ、時速50kmまでであれば、走行中でも開閉操作でき、約20秒でフルオープンからクローズドの状態に移行できる。ねじれ剛性も高められており、メーカーは世界で最も静かなコンバーチブルとうたっている。内装はテーラーメイドの革新的技術が導入された、本杢目と皮革による豪奢な空間にしつらえられている。エンジンは、6.6LのV12ツインターボで、最高出力570ps/最大トルク820N・mを発生。8速ATとの組み合わせにより、0-100m/h加速4.9秒を実現(2016.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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