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エルグランドとトレジアを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとトレジアの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   スバル  トレジア
VS
21.9万円582.9万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 15万円69.8万円
トレジアの相場表を見る
1592 中古車掲載台数 25
  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー /本革シート/純正ナビ/18インチAW

    本体価格
    188.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 7人乗/両側電動/天吊モニター/車高調/20AW

    本体価格
    64.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー ブラックライン 4WD 全OP踏違レダクル5.1BOSE後席シアタWSR本革

    本体価格
    409万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 純正ナビ 両側パワースライドドア ETC

    本体価格
    165万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム ブラックレザー 車検整備付 HDDナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    112万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 黒本革シート仕様 マニュアルシート

    本体価格
    54万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 純正ナビ 純正11型後席モニタ 全周囲 禁煙

    本体価格
    252万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD ナビTV 片側電動 エンスタ ETC HID フォグ

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダーS DVDナビ/バックカメラ/ETC/サイドカメラ

    本体価格
    35.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 両側パワスラ 後席モニター クルコン

    本体価格
    108万円

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    本体価格
    35万円

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    59.9万円

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    33万円

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    本体価格
    31万円

  • スバル トレジア 1.5 i-L 

    本体価格
    35万円

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    本体価格
    39万円

  • スバル トレジア 1.5 i-L 4WD 

    本体価格
    67.6万円

  • スバル トレジア 1.3 i-S ナビ Bカメラ ETC AW Sキー

    本体価格
    28万円

関東
546
146.9万円
関西
237
167.3万円
東海
183
216.4万円
北海道
118
142.2万円
九州
157
162.6万円
東北
129
146.6万円
北陸・甲信越
104
152.4万円
中国
63
160.3万円
四国
55
144万円
地域別台数
関東
7
35万円
関西
3
27.9万円
東海
2
22.3万円
北海道
2
58.8万円
九州
1
39万円
東北
5
45.7万円
北陸・甲信越
4
42.5万円
中国
0
---
四国
1
45万円

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エルグランドとトレジアのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   スバル  トレジア
307.7万円837.9万円 新車時価格 137万円213.1万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1695×1585  他
2488~3498 排気量(cc) 1329~1496
170~300 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

ワゴンテイストを備えたツーリングコンパクト

コンパクトカーに、スバルらしいワゴンテイストを与えたツーリングコンパクト。ベースはトヨタラクティスで、ベース車同様のゆとりある上質な室内空間と、扱いやすいユーティリティ性能が実現された。さらに、優れた環境性能や質感の高い走りとの両立など、コンパクトカーに求められる多様なニーズに対応している。ベース車との違いは、スバルのモチーフを取り入れたフロントフェイス。六連星のスバルエンブレムを中心に、シルバー加飾が施されたグリルと独自のバンパー造形により、スバルらしい存在感のあるデザインが実現された。ノーマルモデルに加え、足回りに専用チューニングが施されたスポーティなタイプユーロもラインナップされている。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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