| スバル インプレッサスポーツ | 日産 エルグランド | |
|---|---|---|
| VS | ||
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19.8万円～297.6万円
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中古車相場 |
15万円～569万円
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| 1386台 | 中古車掲載台数 | 1350台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| スバル インプレッサスポーツ | 日産 エルグランド | |
|---|---|---|
| 192.2万円～295.9万円 | 新車時価格 | 307.7万円～837.9万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
| 4460×1775×1480 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4915×1850×1815 他 |
| 1599～1995 | 排気量(cc) | 2488～3498 |
| 115～154 | 最高出力（馬力） | 170～300 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 4名、7名、8名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 9.3～11.6km/L |
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スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目 スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト（ver.3）を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps／最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps／196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる（2016.10） |
解説 |
駆動方式を前輪駆動に変更 駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー＆ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム＋高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。（2010.8） |
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