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デイズルークスとインプレッサスポーツを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   スバル  インプレッサスポーツ
VS
1.8万円208.3万円
デイズルークスの相場表を見る
中古車相場 18.8万円277.3万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
4420 中古車掲載台数 1210
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX アンシャンテ 助手席スライドアップシート 

    本体価格
    58万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 全方位カメラ コムテックドラレコ2カメラ

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 純正SDナビ 全方位モニター 両側パワードア

    本体価格
    130万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 両側パワスラ 純正ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    112.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 両側電動・ナビ・TV・アラモニ・エマブレ

    本体価格
    117万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 全方位モニター付パワースライド

    本体価格
    45.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション /W電動ドア/禁煙/ナビTV/Bluetooth/1オーナ

    本体価格
    43.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 衝突軽減B 純正ナビ HIDライト 純正アルミ

    本体価格
    98.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 新品タイヤ/SDナビ

    本体価格
    46.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ ナビ 両側電動スライドドア 記録簿

    本体価格
    45.8万円

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    121万円

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    132.8万円

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    147.3万円

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    本体価格
    113.7万円

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    本体価格
    253.6万円

関東
1134
82.2万円
関西
504
87.5万円
東海
634
83.8万円
北海道
187
91.7万円
九州
852
84.2万円
東北
425
90.6万円
北陸・甲信越
302
87万円
中国
248
87.6万円
四国
134
81万円
地域別台数
関東
336
108.7万円
関西
157
122.9万円
東海
120
112.9万円
北海道
157
100.4万円
九州
78
102.7万円
東北
171
108.2万円
北陸・甲信越
113
114.5万円
中国
50
115.9万円
四国
28
104.7万円

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デイズルークスとインプレッサスポーツのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   スバル  インプレッサスポーツ
124万円221.5万円 新車時価格 192.2万円295.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4460×1775×1480  他
659 排気量(cc) 1599~1995
49~64 最高出力(馬力) 115~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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