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エルグランドとXVを比較! - みんなの比較車種

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日産  エルグランド   スバル  XV
VS
17万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 85.2万円272.8万円
XVの相場表を見る
1463 中古車掲載台数 870
  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー 4WD ガレージ保管禁煙

    本体価格
    28万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正ナビ 360度セーフティシステム 両側電動スライドドア バックカメラ 革巻きステアリング ハーフレザーシート 前後クリアランスソナー 純正フロントサイドリアスポイラー LEDヘッドランプ 純正AW スマートキー

    本体価格
    301.1万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アラウンドビューモニター 両側電動パワースライドドア パワーバックドア LEDヘッドライト フォグライト オートライト アルミホイール 前後パーキングセンサー エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    359.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター /両側電動スライド/黒半革/Bluetooth/LED/バックカメラ/ETC/クルーズコントロール/スマートキー/イモビライザー/オートライト

    本体価格
    76.5万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 純正8インチナビ/10インチフリップダウンモニター/両側電動スライドドア/パワーバックドア/純正ドラレコ/ー/アダプティブクルーズコントロール/プリクラッシュブレーキ/障害物センサー/純正AW/横滑り防止/ETC

    本体価格
    266.2万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正ナビ ETC BT 電格ミラー Bカメラ

    本体価格
    153.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 10型ナビ Dインナーミラー 全方位 両パワ

    本体価格
    287.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS Wサンルーフ 全方位カメラ ナビ/TV

    本体価格
    379.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム 4WD 両側電動ドア 純正ナビ 後席モニター 全周囲カメラ 禁煙車 革シート シートヒーター パワーシート ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC クルコン 純正18インチアルミ オットマン

    本体価格
    208.4万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 禁煙車 メーカー純正8型ナビ 全周囲カメラ フリップダウン LEDヘッド クルコン 革巻きステアリング 純正18インチアルミ ETC オットマン

    本体価格
    129.5万円

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    本体価格
    179.9万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth DVD 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト シートヒーター ドライブレコーダー ETC2.0 寒冷地仕様

    本体価格
    159.9万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD ACC/LKA/BSM 本革シート シートH 禁煙

    本体価格
    129万円

関東
489
151.1万円
関西
247
183.2万円
東海
200
243.9万円
北海道
77
133万円
九州
132
161.4万円
東北
116
152.4万円
北陸・甲信越
90
165.3万円
中国
58
174.3万円
四国
54
146万円
地域別台数
関東
230
173.5万円
関西
79
180.3万円
東海
114
172.9万円
北海道
83
178.3万円
九州
87
177.4万円
東北
107
177.3万円
北陸・甲信越
123
176.5万円
中国
35
179.9万円
四国
12
176.9万円

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エルグランドとXVのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   スバル  XV
307.7万円837.9万円 新車時価格 213.8万円295.9万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1800×1550  他
2488~3498 排気量(cc) 1599~1995
170~300 最高出力(馬力) 115~154
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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