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エルグランドとマークXジオを比較! - みんなの比較車種

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日産  エルグランド   トヨタ  マークXジオ
VS
17万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 23.8万円135万円
マークXジオの相場表を見る
1472 中古車掲載台数 77
  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム フルセグWナビ 全周囲カメラ 両側自動ドア

    本体価格
    93.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 後席モニター

    本体価格
    299.2万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 両側電動 後席モニター 衝突軽減 TVナビ レーダークルーズ ハーフレザー クリアランスソナー LEDライト ドラレコ ETC

    本体価格
    179万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 両側電動ドア 後席モニター 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ 禁煙車 パワーバックドア ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー レーンキープ デジタルインナーミラー

    本体価格
    286.5万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 両側電動パワスラ/バックカメラ/ブラインドスポットモニター/プッシュスタート/コーナーセンサー/レーダークルーズコントロール/フルセグTV/Bluetooth接続/ETC車載器/ステアリングスイッチ/純正アルミホイール

    本体価格
    250.1万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 禁煙/コネクトナビ&11型リアエンターテイメント/アラウンドビュー/ワンタッチ両側電動/エマブレ/インテリジェントクルーズ/半革コンビシート/ハイビームアシスト付LEDヘッドライト

    本体価格
    270.4万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 登録済未使用

    本体価格
    359.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正ナビ フリップダウンモニター アラウンドビューモニター ビルトインETC ドライブレコーダー エマージェンシーブレーキ レーダークルーズコントロール オートライト LEDヘッドライト 地デジTV

    本体価格
    212.5万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー ハイパフォーマンススペック 踏間違衝突防止レーダークルーズWサンルーフHDDナビ後席エンタテイメント黒本革シートアラウンドビュMスマートルームミラCソナパワーバック両電ドア保温冷庫セキュリティセーフティF&RスポLEDデイライト

    本体価格
    389万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム 4WD 

    本体価格
    108万円

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    36.8万円

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    64万円

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    58万円

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    本体価格
    24.8万円

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    本体価格
    48.4万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル Vセレクション 純正メモリーナビ

    本体価格
    36.2万円

関東
500
153万円
関西
239
183.2万円
東海
203
242.3万円
北海道
78
122.2万円
九州
137
157.9万円
東北
125
158.2万円
北陸・甲信越
81
171.9万円
中国
59
178.3万円
四国
50
143.8万円
地域別台数
関東
30
51.2万円
関西
16
40.6万円
東海
9
41.1万円
北海道
9
58.2万円
九州
6
49.6万円
東北
2
64.1万円
北陸・甲信越
4
42.8万円
中国
0
---
四国
1
135万円

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エルグランドとマークXジオのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   トヨタ  マークXジオ
307.7万円837.9万円 新車時価格 247万円381.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1785×1550  他
2488~3498 排気量(cc) 2362~3456
170~300 最高出力(馬力) 163~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 5名、6名、7名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 10.2~13.2km/L

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

セダンの快適性にミニバンの便利さをプラス

セダンの乗り心地や質感とミニバンの利便性を併せ持つ大人のための“サルーン”として登場した3列シートモデル。外観はその2つを融合させた、低い全高とワイドトレッドをもつ個性的な仕上がり。「4+Free」パッケージと呼ばれる、大人4人が快適に座れる独立4座と、使い方に合わせたアレンジができる3モードキャビンを採用する。アレンジは前後席が快適なパーソナルモード、多人数が乗れるフレンドリーモード、広いラゲージのアクティブモードの3タイプ。2列目は350Gと240Gにキャプテンシート、240と240Fにはベンチシートを用意した。挙動を安定させるS-VSC、サイドエアバッグ&カーテンシールドエアバッグ、WILコンセプトシートなど安全装備も充実している。(2007.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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