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エルグランドとMIRAIを比較! - みんなの比較車種

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日産  エルグランド   トヨタ  MIRAI
VS
20万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 38万円499万円
MIRAIの相場表を見る
1355 中古車掲載台数 126
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 両側自動スライド新品TEIN車高調WORK20AW

    本体価格
    88.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD アラウンドビューモニター 寒冷地仕様車

    本体価格
    93万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 

    本体価格
    63万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 最終後期型 純正HDDナビ DVD Bluetoothオーディオ バックカメラ 社外17インチAW スマートキー HID プライバシーガラス ドアバイザー ETC

    本体価格
    70万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ナビ/TV/Bluetooth/バックカメラ/ETC/HID

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD 両側電動スライドドア・アラウンドビューモニター・ハーフレザーシート・Bluetooth接続・フロント/サイド/バックカメラ・フリップダウンモニター・インテリキー・オートA/C・HIDヘッドライト・純正18インチアルミ

    本体価格
    84.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 禁煙 純正ナビ 衝突軽減 両側電動スライド バックカメラ ドライブレコーダー LEDヘッドライト ETC クルーズコントロール 純正16インチアルミホイール オートライト

    本体価格
    209.4万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 4WD 両側パワースライドドア エンジンスターター フルセグ バックカメラ フリップダウンモニター ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト 1年間距離無制限保証

    本体価格
    113万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 全周囲カメラ/日産純正HDDナビ/後席モニター/両側電動スライドドア/パワーバックドア/クリアランスソナー/AC100V電源/ハーフレザーシート/Bluetooth接続/フルセグTV/HIDヘッドライト/ビルトインETC

    本体価格
    48.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 後席モニター 純正HDDナビ 地デジ アラウンドビュー サイド&カーテンエアバック 両側オートスライドドア LEDヘッドライト アルミホイール プラスチックバイザー プライバシーガラス ワンオーナー

    本体価格
    165万円

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    本体価格
    70.8万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 純正ナビ/フルセグTV/バックモニター/LED/スマートキー/Bluetoothオーディオ/DVD再生/革シート/純正アルミ/レーダークルーズコントロール/パワーシート

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 3ヶ月自社保証 純正9型ナビ バックカメラ ドラレコ シートヒーター ETC Bluetooth フルセグ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    62万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル ETC Fカメラ Bカメラ ナビTV

    本体価格
    113万円

関東
455
144.9万円
関西
214
177.8万円
東海
177
247.1万円
北海道
78
134.2万円
九州
129
163.7万円
東北
108
154.4万円
北陸・甲信越
85
175万円
中国
59
180.5万円
四国
50
138.1万円
地域別台数
関東
38
184.8万円
関西
13
224.8万円
東海
41
171.7万円
北海道
1
57万円
九州
11
203.8万円
東北
7
211.8万円
北陸・甲信越
3
180.3万円
中国
10
247.5万円
四国
2
78.2万円

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エルグランドとMIRAIのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   トヨタ  MIRAI
307.7万円837.9万円 新車時価格 710万円861.1万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1885×1470
2488~3498 排気量(cc) ---
170~300 最高出力(馬力) 182
FF、4WD 駆動方式 MR
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

新型MIRAIがプレミアムFCVに進化

トヨタは、燃料電池自動車(FCV)「MIRAI」をフルモデルチェンジし、2020年12月9日より販売を開始した。新型MIRAIは、環境への配慮とプレミアムカーとしての魅力を両立させることを目指して開発された。エモーショナルなデザインと先進的な機能を搭載し、ゼロエミッションながら優れた走行性能を誇る。走行時に空気をきれいにする「マイナスエミッション」機能が搭載され、吸入した空気を浄化して排出する仕組みが導入された。また、航続距離も850kmに向上しており、実用性が高まっている。さらに、災害時には外部への電力供給が可能な給電機能も標準装備されており、非常時の安心感を提供する。トヨタは、この新型MIRAIが未来の水素社会に向けた重要な一歩であると位置づけている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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