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エクストレイルとTT RSクーペを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとTT RSクーペの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   アウディ  TT RSクーペ
VS
19.8万円558万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 218万円988万円
TT RSクーペの相場表を見る
4399 中古車掲載台数 24
  • 日産 エクストレイル 2.5 25X 4WD 2色全塗装 新品社外AWタイヤ スマートキー

    本体価格
    129万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD インテリジェントルームミラー

    本体価格
    219.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正9インチSDナビ ETC

    本体価格
    162万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD プロパイロット 衝突軽減装置 全周囲カメラ

    本体価格
    182万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 AUTECH アドバンスド パッケージ e-4ORCE 4WD ワンオ-ナ-車 プロパイロット SOSコ-ル

    本体価格
    485万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 4WD 

    本体価格
    48万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD サンルーフ 純正ナビ

    本体価格
    101.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 4WD 社外ナビ フルセグTV パワーバックドア

    本体価格
    65.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 禁煙 純正ナビ バックカメラ 地デジTV

    本体価格
    92.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT S ディーゼルターボ 4WD ターボ 4WD 純正ナビ・フルセグTV

    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    297万円

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    本体価格
    698万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD レーンアシスト/赤キャリ/Bカメ/サイドA

    本体価格
    779.7万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD マグネティックライドカーボンFスポイラー

    本体価格
    268万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD クワトロ・アシスタンスP・リヤスポイラー

    本体価格
    658万円

関東
1087
165.5万円
関西
477
185.6万円
東海
596
156.8万円
北海道
463
145.6万円
九州
591
149.8万円
東北
508
162.5万円
北陸・甲信越
416
151.8万円
中国
169
172.4万円
四国
92
154.9万円
地域別台数
関東
9
684.2万円
関西
7
559.9万円
東海
2
628万円
北海道
3
571万円
九州
1
698万円
東北
1
218万円
北陸・甲信越
1
277万円
中国
0
---
四国
0
---

エクストレイルの中古車を探す

TT RSクーペの中古車を探す

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エクストレイルとTT RSクーペのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   アウディ  TT RSクーペ
319.9万円533.3万円 新車時価格 962万円1309万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
1497 排気量(cc) 2480
144 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

新開発2.5L直5ターボが採用された、TT史上最速モデル

アウディのハイエンドモデルを手がける、Audi Sport GmbHが開発した、シリーズトップモデル。新開発のオールアルミ製直列5気筒TFSIガソリン直噴ターボは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発生。このエンジンにツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッションと独自の4WDシステム、「クワトロ」を組み合わせることで、いかなる路面状況においてもパワーを余すことなく確実に路面へ伝達し、優れた高速安定性と操縦安定性が実現されている。0-100km/h加速3.7秒と歴代最速を記録しながら、JC08モード11.7km/Lという優れた燃費性能も与えられた。「アウディバーチャルコックピット」やオプションのOLED(有機発光ダイオード)テールライトなど先進装備も用意される。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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