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V60クロスカントリーとTT RSクーペを比較! - みんなの比較車種

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V60クロスカントリーとTT RSクーペの中古車情報を比較する

ボルボ  V60クロスカントリー   アウディ  TT RSクーペ
VS
77万円656.5万円
V60クロスカントリーの相場表を見る
中古車相場 183万円1068万円
TT RSクーペの相場表を見る
136 中古車掲載台数 23
  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD SE 4WD 2016yモデル ツートン革 インテリセーフ

    本体価格
    123万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD SE 4WD 純正ナビ バックカメラ 黒本革シート

    本体価格
    146.7万円

  • ボルボ V60クロスカントリー B5 AWD プロ 4WD ワンオーナー アンバーレザーシート

    本体価格
    428万円

  • ボルボ V60クロスカントリー D4 SE ディーゼルターボ BLIS 17AW レーンアシスト Bカメ ETC

    本体価格
    108万円

  • ボルボ V60クロスカントリー D4 SE ディーゼルターボ 後期型 記録簿 禁煙車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    112万円

  • ボルボ V60クロスカントリー D4 SE ディーゼルターボ アイボリーレザー 18インチアルミホイール

    本体価格
    140万円

  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD グーグルナビ ハーマンカードンオーディオ

    本体価格
    535万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD プロ 4WD 黒革 フルセグナビ 360度カメラ ACC LED

    本体価格
    265万円

  • ボルボ V60クロスカントリー プラス B5 AWD 4WD 19アルミ ドラレコ ハーマンカードン

    本体価格
    428万円

  • ボルボ V60クロスカントリー B5 AWD プロ 4WD 禁煙 茶革 フルセグナビ LED

    本体価格
    369万円

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    本体価格
    747.9万円

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    本体価格
    1068万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD 

    本体価格
    666万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD アシスタンス/レザーP OLED 赤ブレ-キ 20AW

    本体価格
    398万円

関東
56
323.7万円
関西
17
359.3万円
東海
27
401.3万円
北海道
16
391.5万円
九州
1
395万円
東北
9
419万円
北陸・甲信越
8
308.9万円
中国
2
566.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
7
748万円
関西
4
581.3万円
東海
3
475.7万円
北海道
6
537.2万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
628万円
中国
0
---
四国
0
---

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V60クロスカントリーとTT RSクーペのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60クロスカントリー   アウディ  TT RSクーペ
549万円764万円 新車時価格 962万円1309万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4785×1895×1505 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
1968 排気量(cc) 2480
250~254 最高出力(馬力) 400
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

先進安全技術も採用されたクロスカントリーモデル

プレミアムミッドサイズステーションワゴン、V60のクロスオーバーモデル。最低地上高はベースのワゴン比+65mmの210mmを確保しながら、全高は1505mmに抑えられた。エクステリアはクロームで縁取られたマットブラックのグリルや、大径タイヤを収めるフェンダーエクステンション、グロスブラックのサイドウインドウトリムなど専用装備が与えられている。また、プラグインハイブリッドを除く、ガソリンモデルとしては初のAWD車となる。ボルボらしく、対向車線衝突回避支援機能を含む、最新のテクノロジーを活用して、乗員のみならず車外の人も守る16種類以上の先進安全運転支援機能、インテリセーフが全車に標準装備された(2019.4)
解説

新開発2.5L直5ターボが採用された、TT史上最速モデル

アウディのハイエンドモデルを手がける、Audi Sport GmbHが開発した、シリーズトップモデル。新開発のオールアルミ製直列5気筒TFSIガソリン直噴ターボは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発生。このエンジンにツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッションと独自の4WDシステム、「クワトロ」を組み合わせることで、いかなる路面状況においてもパワーを余すことなく確実に路面へ伝達し、優れた高速安定性と操縦安定性が実現されている。0-100km/h加速3.7秒と歴代最速を記録しながら、JC08モード11.7km/Lという優れた燃費性能も与えられた。「アウディバーチャルコックピット」やオプションのOLED(有機発光ダイオード)テールライトなど先進装備も用意される。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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