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エクストレイルとCLクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   AMG  CLクラス
VS
22.8万円555万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 ---
CLクラスの相場表を見る
2906 中古車掲載台数 2
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD ワンオーナー 純正ナビ フルセグ地デジTV バックカメラ パワーバックドア スマートキー LEDヘッドライト エマージェンシーブレーキ ETC ユーザー様買取車 新規車検

    本体価格
    106.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD INNOルーフキャリア 純正ナビ シートヒーター ETC

    本体価格
    38万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 プロパイロット 純正9インチナビ 社外ETC

    本体価格
    155.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S Vセレクション 2列車 4WD 日産メーカーナビ クルーズコントロール

    本体価格
    173万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 9型ナビTV/全周囲/プロパイロット/電動リアゲート/デジタルミラー/アイドリングストップ/Bluetooth接続/衝突軽減/レーンアシスト/クリアランスソナー/18インチアルミ/スマートキー/プッシュスタート/ETC

    本体価格
    182.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 純正12型ディスプレイ 全周囲カメラ プロパイロット 100V電源 BSM HUD デジタルインナーミラー 電動リアゲート シートヒーター ワイヤレス充電 クリアランスソナー LEDヘッドライト オートライト ETC2.0

    本体価格
    393.3万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X 安全装備 全周囲カメラ

    本体価格
    302万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 9型ナビ 全周囲カメラ 全席シートヒーター LEDヘッド 禁煙車 クリアランスソナー デジタルインナーミラー パワーバックドア 純正18アルミ 衝突軽減 デュアルオートエアコン フルセグ

    本体価格
    163万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド エクストリーマーX 4WD ナビ/Pアシスト/ドラレコ/衝突軽ブレーキ

    本体価格
    165万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 4WD 純正SDナビ バックカメラ クルコン HID

    本体価格
    89.2万円

ピックアップ中古車
  • AMG CLクラス CL55 CL55

    本体価格
    277.9万円

  • AMG CLクラス CL63 ディーラー車 PRIOR DESIGN フルエアロパーツ インテリアレザーオリジナル加工 マットブラックフルラッピング AMG20インチ鍛造アルミオリジナルカラー 禁煙車 屋内保管

    本体価格
    応談

関東
750
178.6万円
関西
285
204.5万円
東海
381
190.7万円
北海道
306
167.1万円
九州
393
182.9万円
東北
351
181.9万円
北陸・甲信越
256
177.1万円
中国
114
193.2万円
四国
70
183.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
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四国
1
277.9万円

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エクストレイルとCLクラスのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   AMG  CLクラス
319.9万円596.2万円 新車時価格 2110万円3540万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 5085×1870×1420  他
1497 排気量(cc) 5461~6208
144 最高出力(馬力) 525~629
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 5.4~8.6km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

最上級ラグジュアリィクーペのハイパフォーマンスモデル

AMG社が初めて独自開発した高回転フラットトルク型V8DOHCを搭載する最高級クーペ。6.3Lエンジンは525ps/630N・mを発揮、0-100km/h加速4.6秒という動力性能をもたらす。ハイパワー化に伴って、トランスミッションや電子制御式油圧サスペンションのアクティブ・ボディ・コントロールに専用セッティングを施し、ブレーキにはフロントをツインキャリパー化した高性能タイプを採用するなど、各部の強化対策にも抜かりがない。AMGデザインのエアロパーツやアルミホイール、ハンドルに備わるパドルシフトなどスポーティさを演出する一方で、セミアニリンフルレザーシートやIWC製アナログ時計などの最高級品も贅沢に使った、特別な1台だ。(2007.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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