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エクストレイルとGクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   AMG  Gクラス
VS
22.8万円549万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 595万円1998万円
Gクラスの相場表を見る
3050 中古車掲載台数 24
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD 純正9インチナビ アラウンドビューモニター プロパイロット インテリジェントルームミラー シートヒーター LEDヘッドライト パワーバックドア 電子パーキングブレーキ ETC インテリジェントキー

    本体価格
    207.7万円

  • 日産 エクストレイル 20X 

    本体価格
    49万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 前後ドラレコ ETC シートメモリー パワーバックドア プロパイロット

    本体価格
    401.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 モード・プレミア エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正ナビ アラウンドビューモニター エンジンスターター 夏冬タイヤ付き LEDヘッドライト シートヒーター ETC クルーズコントロール レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター

    本体価格
    120.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD ナビ・バックカメラ・HID・シートヒーター

    本体価格
    85.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD ナビ 4WD ETC 全周囲カメラ

    本体価格
    73.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    229万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD エマージェンシーブレーキパッケージ

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 切替式4WD/リフトアップ/新品マークレスグリル/新品ホワイトレター17インチタイヤ&17インチAW/アラウンドビューモニター/Bluetoothオーディオ/純正ナビTV/パワーバックドア

    本体価格
    122万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 純正9インチナビ/全周囲カメラ/プロパイロット/アダプティブクルーズコントロール/前後ドライブレコーダー/ハーフレザーシート/全席シートヒーター/コーナーセンサー/ETC/LEDヘッドライト/禁煙車

    本体価格
    161.7万円

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    本体価格
    応談

  • AMG Gクラス G63 ロング 4WD ディーラー車 AMG20インチアルミ

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    815万円

関東
778
175.4万円
関西
286
198.1万円
東海
387
200.3万円
北海道
341
158.5万円
九州
398
180.1万円
東北
373
175.6万円
北陸・甲信越
293
176万円
中国
122
198.2万円
四国
72
182.5万円
地域別台数
関東
11
852.9万円
関西
3
1165.9万円
東海
4
839.3万円
北海道
1
2124.7万円
九州
3
935.2万円
東北
1
850万円
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
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エクストレイルとGクラスのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   AMG  Gクラス
319.9万円596.2万円 新車時価格 1606.5万円3410万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4105×1800×1965  他
1497 排気量(cc) 3605~5980
144 最高出力(馬力) 258~612
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 5.4~6km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

2tを超えるボディでも圧倒的な走りを実現

メルセデス・ベンツの本格的なクロスカントリー4WDであるGクラス(ゲレンデバーゲン)にも1995(H7)年からAMGモデルが設定されている。この時点で設定されたのはG36とG36ロングの2グレードで、当時のCクラスのAMGモデルであるC36に搭載されていたのと同じ3.6Lの直6DOHCエンジンを搭載した。動力性能は258ps/36.2kg-mで、標準モデル、ロングボディとも2tを超える車両重量に対応できる性能を備えていた。サスペンションは前後ともラバーコーン式で、形式は標準モデルと変わらないが、AMGの手によるチューニングが行われている。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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