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エクストレイルとXD4を比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   BMWアルピナ  XD4
VS
22.8万円590.2万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 998万円1370万円
XD4の相場表を見る
2867 中古車掲載台数 5
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 禁煙12セグMナ

    本体価格
    145.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD ナビMM316D-W 電動バックドア シートヒーター カプロンシート DVD レーンアシスト ドラレコ スマートキー ヒルディセントコントロール 前後センサー オートライト 17AW ハイブリット

    本体価格
    142.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD 純正SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート 全席シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ルーフレール ETC

    本体価格
    183.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    190万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド 黒革シート 純正ナビTV バックカメラ 電動リアゲート 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト スマートキー プッシュスタート クリアランスソナー ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    175万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE エクストリーマーX 4WD 禁煙車 12型ナビ 全周囲カメラ フルセグ デジタルミラー 電動リアゲート ブラインドスポットモニター シートヒーター LEDライト

    本体価格
    367.1万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 純正12.3型ナビ 全周囲カメラ AC100V電源 インテリジェントエマージェンシーブレーキ プロパイロット 禁煙車 パワーバックドア 合皮シート パワーシート コーナーセンサー スマートキー

    本体価格
    384.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド 4WD 純正SDナビ BT ワンセグ DVD ビルトインETC デジタルインナーミラー アラウンドビューモニター バックカメラ カプロンシート 全席シートヒーター

    本体価格
    132万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD プロパイロット/12.3型コネクトナビ&アラウンドビュー/360度セーフティ/ハンズフリー電動テール/インテリルームミラー/SOSコール/黒合皮シート/アダプティブLEDヘッドライト/OPシルバールーフレール

    本体価格
    359.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 禁煙車 純正9型ナビ プロパイロット 全周囲カメラ デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター 電動リアゲート フルセグ LEDライト シートヒーター

    本体価格
    160万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD OP138/パノラマSR/ハーマンカードン/黒本革

    本体価格
    1185万円

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    1230万円

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    本体価格
    998万円

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    本体価格
    1298万円

関東
724
181.6万円
関西
273
204.1万円
東海
381
192.2万円
北海道
305
168.4万円
九州
389
184.4万円
東北
361
179.4万円
北陸・甲信越
253
176.2万円
中国
115
193万円
四国
66
179.5万円
地域別台数
関東
3
1222万円
関西
0
---
東海
1
1185万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1230万円
中国
0
---
四国
0
---

エクストレイルの中古車を探す

XD4の中古車を探す

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エクストレイルとXD4のカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   BMWアルピナ  XD4
319.9万円596.2万円 新車時価格 1360万円1385万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4751×1927×1615
1497 排気量(cc) 2993
144 最高出力(馬力) 388
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

ディーゼルユニットを搭載したSUVクーペ

スポーティなダイナミズムを感じさせる、際立った存在感と独特な魅力を備えたクーペのようなシルエット、卓越した走行快適性、高めのシート位置など、SUVに期待するものすべてを兼ね備えたSUVクーペ。エンジンは、4基のターボと高圧直噴システムを搭載した3Lディーゼルで、最高出力388ps/最大トルク770N・mを発生。可変配分式のAWDシステムと電子制御式ショックアブソーバーを採用したスポーツサスペンションとを組み合わせることで、乗り心地を損ねることなく、卓越したハンドリングとダイナミクスを両立。0-100km/h加速4.6秒、巡航最高速度は268km/hを実現しながら最新の排ガス後処理システムにより高い環境性能も実現している。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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