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エクストレイルとラピードを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   アストンマーティン  ラピード
VS
17.9万円539.5万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 569.8万円1200万円
ラピードの相場表を見る
3915 中古車掲載台数 16
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 自社 ローン 下取り強化中 対応 検2年 Bluetooth付き ワンセグTV キーレスエントリー フロントフォグライト 純正ナビ 純正アルミホイール ヒートシーター ETC 4WD

    本体価格
    36.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD ProPILOT 禁煙 5人乗り 純コネクトナビ フルセグ Bluetooth アラウンドビューM アダプティブLEDヘッド エマージェンシーB ヘッドアップDP 黒革シート ステア&シートH Pシート Pテールゲート ルーフレール 純正19AW

    本体価格
    419万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 3列車 4WD 先行初売り 目 玉 車 7人乗 純正10インチナビ プロパイ 後席モニター アラビュー シートヒーター 前後ドラレコ ルーフレール スマートルームミラー ETC 当社下取りワンオーナー パワーシート LEDライト

    本体価格
    219.8万円

  • 日産 エクストレイル 20S 全席クイックコンフォートヒーター付シート+PTC素子ヒーター /インテリジェントキー&プッシュエンジンスターター

    本体価格
    168.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.5 25Xt 4WD ハイパールーフレール 全席シートヒーター 純正ナビ サイド・バックカメラ CD・DVD再生 フルセグTV インテリキー クルーズコントロール 電動格納ドアミラー ディスチャージランプ 純正17AW

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 4WD 純正12.3型ナビ 全周囲カメラ プロパイロット エマージェンシーブレーキ 禁煙車 パワーバックドア 合皮シート 前席パワーシート 全席シートヒーター ドラレコ LEDヘッド&フォグ

    本体価格
    383.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD メーカーナビ プロパイロット 全周囲カメラ パワーバックドア インテリジェントパーキングアシスト レザーシート ETC2.0 インテリジェントルームミラー シートヒーター ワイヤレス充電 禁煙車

    本体価格
    396.7万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD 

    本体価格
    368万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 アクシス ETC キセノン Fセグナビ Sヒーター Bカメラ

    本体価格
    53.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 禁煙車 記録簿 ナビ TV オートライト

    本体価格
    59.8万円

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    1030万円

関東
1056
186.4万円
関西
402
213.8万円
東海
494
200.5万円
北海道
395
152.3万円
九州
481
188.5万円
東北
496
175.3万円
北陸・甲信越
344
190.3万円
中国
166
200.3万円
四国
81
171.7万円
地域別台数
関東
13
849.3万円
関西
1
638万円
東海
2
618万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

エクストレイルの中古車を探す

ラピードの中古車を探す

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エクストレイルとラピードのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   アストンマーティン  ラピード
319.9万円596.2万円 新車時価格 2268万円3089.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 5019×1929×1360  他
1497 排気量(cc) 5935
144 最高出力(馬力) 477~603
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

アストンマーティン久々の4ドアモデル

アストンマーティンにとって久々の4ドアモデル。世界で最もエレガントで機能的、ラグジュアリーな4ドアスポーツカーをテーマに開発された。同社のスポーツクーペ、DBSやV8ヴァンテージなどのイメージを盛り込み、4ドアでありながらクーペのような流麗なフォルムを実現。室内はレザーやウッドなど最上の素材が厳選され、独立4座式シートによる4人乗りとなる。装備も充実しており、バング&オルフセン製オーディオや後席用のツインDVDスクリーンなどが施された。パワートレインは最高出力477ps/最大トルク61.2kg-mを発生する6LのV12DOHCをフロントミッドシップに搭載し、これにパドルシフト付きの6速ATが組み合わされる。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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