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エクストレイルとDB11を比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   アストンマーティン  DB11
VS
17.9万円539.5万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 1010万円2050万円
DB11の相場表を見る
3837 中古車掲載台数 44
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正9型ナビ 全周囲カメ

    本体価格
    221.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 純正ナビ/フルセグ/Bカメラ/前後ドラレコ

    本体価格
    54.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 4WD キャリア付き

    本体価格
    65万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 

    本体価格
    138.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 純正12.3型ナビ 全周囲カメラ 電動リアゲート 全席シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッド Bluetooth接続 ETC2.0 ドラレコ 置き型充電 デュアルオートエアコン

    本体価格
    384.6万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD メーカーメモリーナビ プロパイロット アラウンドビューモニター シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    398万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 90周年記念車 4WD プロパイロット アラウンドビューモニター

    本体価格
    418万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 純12.3ナビ ナッパレザー アダクティブLEDヘッド ルーフレール 前・内ドラレコ プロパイ ETC2.0 アラモニ インテリミラー シート/ハンドルヒーター パワーシート オートバックドア SOS ワイヤレス充電

    本体価格
    394.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 純正ナビTV プロパイロット アラウンドビューモニター

    本体価格
    429.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 電動リアゲート レザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン

    本体価格
    119.1万円

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    1198万円

関東
1026
186.2万円
関西
394
213.6万円
東海
472
196.7万円
北海道
409
152.9万円
九州
468
188万円
東北
485
174.2万円
北陸・甲信越
347
193.1万円
中国
153
198.5万円
四国
83
168.7万円
地域別台数
関東
18
1384.8万円
関西
7
1463.7万円
東海
12
1421万円
北海道
0
---
九州
2
1198万円
東北
1
2050万円
北陸・甲信越
1
1370万円
中国
3
1800万円
四国
0
---

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DB11の中古車を探す

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エクストレイルとDB11のカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   アストンマーティン  DB11
319.9万円596.2万円 新車時価格 2278.1万円3083.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4739×1940×1279  他
1497 排気量(cc) 3982~5204
144 最高出力(馬力) 503~630
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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