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エクストレイルとミニを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   オースチン  ミニ
VS
22.8万円549万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 150万円
ミニの相場表を見る
3056 中古車掲載台数 5
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD ルーフレール 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 プロパイロット 電動リアゲート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー デジタルインナーミラー LEDヘッド ビルトインETC オートハイビーム

    本体価格
    197.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 Xtt 4WD 62000k オフロード仕様 バンパーFグリル ドアハンドルエンブレムマッドブラック塗装 NEW塗装ホイール OPEN COUNTRYホワイトレター新品タイヤ

    本体価格
    65.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    199.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD 4WD/アルパイン9インチナビ/フルセグテレビ/全方位カメラ/プロパイロット/レーダークルーズコントロール/前後コーナーセンサー/横滑り防止装置/レーンキープアシスト/アイドリングストップ

    本体価格
    221.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD 純正ナビ(MM520D-L) アラウンドビューモニター ETC ドラレコ(前後) プロパイロット 電動バックドア LEDライト 18インチAW  ワンオーナー

    本体価格
    231.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正ナビ アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ ブラインドスポットモニター クルーズコントロール コーナーセンサー ETC ドライブレコーダー LEDランプ フロントフォグ フルセグ

    本体価格
    100.5万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD シートヒーター 純正ナビ 全方位カメラ パワーバックドア ヘッドアップディスプレイ 追従型クルコン ETC2.0 電動パーキング ブレーキホールド ハンドルヒーター ブラインドスポットモニター ステリモ

    本体価格
    373.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 2列車 4WD 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 エマブレ 純正8型ナビ 地デジ バックカメラ Bluetooth HDMI接続可 後席モニター シートヒーター デジタルインナーミラー Cセンサー オートライト LEDヘッド 純正17AW 1年保証

    本体価格
    85.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD バックカメラ・フルセグ・スマートキー・シートヒーター・純正ナビ・LEDヘッドランプ・フォグランプ・ルーフレール

    本体価格
    88万円

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    応談

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    応談

  • オースチン ミニ ベースグレード 社外ステアリング 純正AW フォグ センターマフラー オーバーフェンダ

    本体価格
    150万円

関東
781
175.8万円
関西
284
197.6万円
東海
390
200.6万円
北海道
343
158.8万円
九州
399
180万円
東北
372
175.7万円
北陸・甲信越
292
175.9万円
中国
123
197.7万円
四国
72
182.5万円
地域別台数
関東
2
150万円
関西
2
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エクストレイルとミニのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   オースチン  ミニ
319.9万円596.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1497 排気量(cc) ---
144 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名、7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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