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エクストレイルとM3セダンを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとM3セダンの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   BMW  M3セダン
VS
22.8万円590.2万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 280万円1699.9万円
M3セダンの相場表を見る
2867 中古車掲載台数 90
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 後期 オートクルーズ 16インチXTREME-Jホイール 全席シートヒーター HDDナビ 地デジTV CD DVD再生 防水シート フルフラットシート オートライト オートエアコン フロントフォグ 電動格納ドアミラー

    本体価格
    94.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD ナビ ETC TV DVD Bluetooth 全周囲カメラ シートヒーター サンルーフ

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 純正12.3型ナビ BT USB TV 全方位 アドバンストパーク 電動リアゲート ETC2.0 デジタルインナーミラー 前席パワーシート 全席シートヒーター ワイヤレス充電 ハンドルヒーター

    本体価格
    448.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT エクストリーマーX ディーゼルターボ 4WD ナビ バックカメラ サイド・カーテンエアバッグ Bluetooth フルセグ地デジTV ETC HIDヘッド スマートキー 18インチAW クルーズコントロール フォグ USB・SD 4WD ルーフレール プライバシーガラス イモビライザー

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD エマージェンシーブレーキ ナビ フルセグTV バックカメラ ダウンヒルアシストコントロール カプロンシート シートヒーター LEDヘッドライト アイドリングストップ プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    98.7万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 4WD 純正12.3型ナビ 全方位カメラ プロパイロット デジタルインナーミラー 合皮シート パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター パワーバックドア HUD ワイヤレス充電 駐車支援

    本体価格
    369.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    78万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT S ディーゼルターボ 4WD HID CD インテリジェントキー

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 禁煙車 純正SDナビ 全周囲カメラ ETC Bluetooth再生 クルコン シートヒーター(前席) パワーバックドア エマージェンシーブレーキ コーナーセンサー LEDヘッドライト

    本体価格
    75.7万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD アラウンドビューモニター

    本体価格
    346.5万円

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    本体価格
    407万円

  • BMW M3セダン コンペティション M xドライブ 4WD 黒革 全周囲カメラ ACC 前19/後20AW Fシートヒータ Fベンチレーションシート 電動リアゲート ハーマンカードンサウンド フルセグ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    1048万円

関東
724
181.6万円
関西
273
204.1万円
東海
381
192.2万円
北海道
305
168.4万円
九州
389
184.4万円
東北
361
179.4万円
北陸・甲信越
253
176.2万円
中国
115
193万円
四国
66
179.5万円
地域別台数
関東
39
794.6万円
関西
21
794.5万円
東海
26
588.3万円
北海道
0
---
九州
1
275万円
東北
2
569.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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エクストレイルとM3セダンのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   BMW  M3セダン
319.9万円596.2万円 新車時価格 1324万円1998万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1905×1435  他
1497 排気量(cc) 2992~2993
144 最高出力(馬力) 480~550
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

サーキット走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、8速ATが組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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