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エクストレイルとエルドラドを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   キャデラック  エルドラド
VS
22.8万円590.2万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 137万円
エルドラドの相場表を見る
2863 中古車掲載台数 5
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 4WD/ETC/地デジナビ/前後シートヒーター/社外LOXARNYマットブラックAW/バックカメラ

    本体価格
    116.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 純正ナビ パワーバックドア パーキングアシスト エマージェンシーブレーキ アラウンドビューモニター フルセグTV デジタルインナーミラー ブラインドスポットウォーニング クルーズコントロール ETC

    本体価格
    151.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド 純正8型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 禁煙車 パワーバックドア 撥水シート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートエアコン デュアルエアコン 車線逸脱警報 フルセグ

    本体価格
    113.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 全方位カメラ クルーズコントロール ETC エマージェンシーブレーキ シートヒーター

    本体価格
    114.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正 SDナビ/エマージェンシーブレーキ/シートヒーター/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    105.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 S 4WD 全塗装/新品ホイールタイヤセット/リフトアップ/ヴィンテージ調シートカバー/オリジナルウッドパネル/ウッドハンドル/オリジナルアウトドアカスタム

    本体価格
    158万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 純正12.3型ナビ アラウンドビューモニター パワーバックドア プロパイロットパーキング LED AHB シートヒーター 純正19インチAW ステアリングヒーター デジタルルームミラー ETC 禁煙車

    本体価格
    393.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD プロパイロット エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    434.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt 4WD 認定車 本州仕入 リフトアップ 新品サス

    本体価格
    95万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD ナビ 地デジ フルセグ Bluetooth ビルトインETC ディスチャージドランプ USB HDMI クルーズコントロール 純正アルミ 後席アルパインモニター カプロンシート シートヒーター前後 フォグランプ 記録簿

    本体価格
    59.9万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック エルドラド コンバーチブル ELDORADO CONVERTIBLE 1976年モデル

    本体価格
    応談

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    本体価格
    3359万円

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    1380万円

  • キャデラック エルドラド ツーリング クーペ 2ドアクーペ 22インチアルミ

    本体価格
    137万円

  • キャデラック エルドラド (ベース) 

    本体価格
    応談

関東
716
180.4万円
関西
271
202.2万円
東海
389
191.1万円
北海道
304
163.8万円
九州
385
182万円
東北
351
176万円
北陸・甲信越
261
174.7万円
中国
118
191.8万円
四国
68
180.2万円
地域別台数
関東
2
3359万円
関西
1
137万円
東海
0
---
北海道
1
1380万円
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エルドラドの中古車を探す

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エクストレイルとエルドラドのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   キャデラック  エルドラド
319.9万円596.2万円 新車時価格 597万円745万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 5180×1925×1395  他
1497 排気量(cc) 4564~4892
144 最高出力(馬力) 200~304
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~6.9km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

伝統の2ドアスペシャリティモデル

エルドラドとはキャデラックの伝統的な2ドアスペシャリティモデルの名称のこと。ベースとなったのはFF(前輪駆動)2世代目のセビル。セビルとの関係を感じさせるフロントマスクやキャデラック伝統のテールフィンを連想させる伸びやかなフォルム、特徴的なピラーデザインをもつスタイリッシュかつ迫力のあるクーペだ。ボディサイズはセビル同様堂々の5m超。200psの5LのV8のOHVエンジン搭載モデルもあったが、1993(H5)年モデルからは新世代の4.6LのV8のDOHC32バルブのノースターエンジンが搭載され、OHVモデルに対してDOHCモデルはツーリングクーペという名称が与えられていた。また、ツーリングサスペンションの採用により操縦性と乗り心地を両立し、従来のアメリカ車のイメージをくつがえす走行性能が自慢の一台であった。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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