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エクストレイルとフリートウッドを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとフリートウッドの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   キャデラック  フリートウッド
VS
22.8万円555万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 100万円599.9万円
フリートウッドの相場表を見る
2911 中古車掲載台数 14
  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 2列車 4WD 禁煙 純正ナビ 衝突軽減 4WD バックカメラ クリアランスソナー スマートキー LEDヘッドライト ETC 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    115.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    176.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    48.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 助手席スライドアップシート 2列車 4WD 福祉車両/ワンオーナー/走行86000K/純正18インチアルミ/シートヒーター/LEDヘッドライト/10インチナビ/パワーバックドア/フリップダウンモニター

    本体価格
    139.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 Stt 4WD 全塗装 社外ホイール ATタイヤ スーリールーフキャリア スマートキー ETC

    本体価格
    86万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD ワンオーナー アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ レーンアシスト ヒルディセントコントロール コーナーセンサー オートバックドア インテリジェントルームミラー 横滑り防止装置

    本体価格
    156万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 AUTECH iパッケージ ハイブリッド 4WD 4WD プロパイロット 全方位 後席モニター

    本体価格
    200万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD メーカーOPナビ パワーシート ETC付き

    本体価格
    379.5万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 禁煙車 NissanConnect12.3インチナビ(BT/フルセグTV/USB/AM/FM) プロパイロット 前方衝突防止支援 踏み間違い衝突防止支援 後側方車両検知警報 後側方衝突防止支援

    本体価格
    380.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 禁煙車 全周囲カメラ プロパイロット 純正9型ナビ デジタルインナーミラー 電動リアゲート シートヒーター クリアランスソナー LEDヘッドライト 純正18インチAW オートエアコン パワーシート

    本体価格
    217.1万円

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    本体価格
    428万円

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    100万円

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    599.9万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
757
178.2万円
関西
285
205.4万円
東海
381
190.3万円
北海道
303
167万円
九州
395
182.7万円
東北
353
182.5万円
北陸・甲信越
256
176.9万円
中国
112
194.1万円
四国
69
181.2万円
地域別台数
関東
2
428万円
関西
4
323.7万円
東海
3
599.9万円
北海道
1
100万円
九州
2
214万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
139万円
四国
0
---

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フリートウッドの中古車を探す

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エクストレイルとフリートウッドのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   キャデラック  フリートウッド
319.9万円596.2万円 新車時価格 675万円817万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 5250×1860×1425  他
1497 排気量(cc) 4892~5727
144 最高出力(馬力) 175~250
FF、4WD 駆動方式 FF、FR
5名、7名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

世界に君臨するフルサイズ高級セダン

17年ぶりにフルモデルチェンジしたフリートウッドシリーズには2種類のコンポーネンツが存在する。全長5.2m級のCボディのエレガンスセダンとその豪華エグゼクティブ仕様の60スペシャルは駆動方式がFF(前輪駆動)となり、4.9LのV8のOHVが搭載された。この2モデルよりもさらに巨大なのがブロアムセダンエレガンスで、こちらは伝統のFR(後輪駆動)とし、エンジンもシボレーブロックの5.7LのV8のOHVとした。全長は5.7m超、全幅2m弱、ホイールベース3m超という巨大サルーンである。当時のアメリカ新大統領クリントン氏用のリムジンはこのブロアムがベースであった。いずれのグレードも乗車定員は6名。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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