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エクストレイルとセブン160を比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   ケータハム  セブン160
VS
22.8万円590.2万円
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中古車相場 518万円718万円
セブン160の相場表を見る
2901 中古車掲載台数 7
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エクストリーマーX 4WD 純正ナビ・パノラマモニター・プロパイロット・シートヒータ・パワーバックドア・デジタルインナーミラー・ETC

    本体価格
    185万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正ナビ ETC Bカメラ シートヒータ ルーフレール

    本体価格
    73万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 純正12.3型ナビ 全周囲カメラ 100V電源 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート 全席シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    394.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT S ディーゼルターボ 4WD 6速マニュアル ヒルデイセントコントロール ディスチャージヘッドライト 純正17インチアルミホイール フロントフォグランプ オートライト オートエアコン 電動格納ドアミラー

    本体価格
    125.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 4WD ユーザー買取車 レザーシート オートエアコン カメラ全画面 ナビ ETC キーレス 17インチアルミホイール シートヒーター パワーステアリング

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    154万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド 純正ナビ/アラウンドビューモニター/フリップダウンモニター/デジタルインナーミラー/電動リアゲート/オートライト/スマートキープッシュスタート/ETC/ステアリングスイッチ/クリアランスソナー/

    本体価格
    175.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 2列車 4WD 社外メモリナビ ETC バックカメラ ドライブレコーダー エマージェンシーブレーキ LDA コーナーセンサー DAC 4×4 RAYsデイトン17インチアルミホイール リモコンキー ステアリングスイッチ

    本体価格
    173.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD フルセグTV メモリーナビ(MM518D-L) 純正アルミホイール 電動リアゲート 全周囲カメラ ドライブレコーダー アクセル踏み間違い防止装置

    本体価格
    169万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 AUTECH iパッケージ 2列車 4WD プロパイロット・4WD・本革シート・全席シートヒーター・前後ソナー・パワーテールゲート・19AW・デュアルエキゾーストマフラー・アルパイン大型ナビ・アルパインスピーカー・360度カメラ・ETC・禁煙車

    本体価格
    228万円

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    676万円

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    本体価格
    688万円

関東
749
178.7万円
関西
283
205.3万円
東海
381
190.7万円
北海道
306
167万円
九州
392
183万円
東北
351
181.7万円
北陸・甲信越
256
176.9万円
中国
113
190.9万円
四国
70
184.4万円
地域別台数
関東
1
688万円
関西
4
666.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
676万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
672万円
四国
0
---

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エクストレイルとセブン160のカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   ケータハム  セブン160
319.9万円596.2万円 新車時価格 394.2万円498万円
クロカン・SUV ボディタイプ その他
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 3100×1470×1090
1497 排気量(cc) 658
144 最高出力(馬力) 80
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

スズキ製エンジンを搭載した黄色ナンバーのセブン

ケータハムのライトウェイトスポーツ、セブンに追加されたモデル。車幅はノーマルモデルに比べてフェンダー幅が短く、軽サイズとなっている。搭載するエンジンはスズキの3気筒ターボで、最高出力80ps/最大トルク107N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは5速MTが採用される。車両重量は450kgで、0-100km/h加速は6.9秒という実力が与えられている。なお、軽自動車の国内自主規制値は64psだが、外国車であることから軽自動車として登録できる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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