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エクストレイルとミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとミラアヴィの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
17.9万円539.5万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 13万円69万円
ミラアヴィの相場表を見る
3952 中古車掲載台数 28
  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD 純正9インチナビ・プロパイロット・アラウンド

    本体価格
    330万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正ナビ 全方位カメラ レーダークルーズコントロール シートヒーター 電動リアゲート コーナーセンサー 純正アルミホイール LEDヘッドライト ドライブレコーダー ETC スマートキー

    本体価格
    156.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エクストリーマーX 4WD メーカーオプションナビ/プロパイロット/全方位カメラ/全席シートヒーター/レーダークルーズコントロール/エマージェンシーブレーキ/車線逸脱警報/後側方車両検知/インテリジェントルームミラー

    本体価格
    185.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt 4WD 4WD グットリッチタイヤ Sヒーター

    本体価格
    63万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ フルセグTV 衝突軽減装置 LEDヘッドライト クルーズコントロール 前席シートヒーター ドライブモードセレクト 革巻きステアリング デュアルオートエアコン

    本体価格
    85.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 純正ナビ 後席モニター バックカメラ エマージェンシーブレーキ 禁煙車 電動リアゲート スマートキー ETC 純正17インチアルミ オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    94.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 純正ナビ フルセグTV 禁煙車

    本体価格
    126.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD Arc Auto:E915 Pスタート Bカメラ ETC 4WD 社外AW

    本体価格
    41.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 

    本体価格
    90万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD /純正ナビ/全周囲カメラ/シートヒーター/レーンキープアシスト/クルーズコントロール/横滑り防止装置/ダウンヒルアシストコントロール/コーナーセンサー/フォグランプ/オートライト

    本体価格
    117.2万円

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    34.8万円

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  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 5速 ターボ ETC

    本体価格
    38.8万円

  • ダイハツ ミラアヴィ RS 

    本体価格
    21.5万円

関東
1064
185.9万円
関西
401
212.1万円
東海
504
201.6万円
北海道
398
153.3万円
九州
482
190.6万円
東北
514
176.8万円
北陸・甲信越
349
189.5万円
中国
162
195.9万円
四国
78
162.7万円
地域別台数
関東
6
44.7万円
関西
3
20.9万円
東海
4
37.2万円
北海道
2
28.4万円
九州
4
28.8万円
東北
2
23.3万円
北陸・甲信越
1
52万円
中国
2
29万円
四国
4
24.3万円

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エクストレイルとミラアヴィのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   ダイハツ  ミラアヴィ
319.9万円596.2万円 新車時価格 96.6万円140万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
1497 排気量(cc) 659
144 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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