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エクストレイルとデイムラーを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとデイムラーの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   デイムラー  デイムラー
VS
22.8万円539.5万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 84万円888万円
デイムラーの相場表を見る
3627 中古車掲載台数 33
  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD プロパイロット/ETC/アラビュー

    本体価格
    324.5万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 AUTECH 

    本体価格
    299.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi エクストリーマーX 2列車 4WD 純正10インチナビ後席TV全方位モニター

    本体価格
    255万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD アラウンドビュー・カスタムパーツ

    本体価格
    63万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 禁煙車 8型SDナビ 全周囲カメラ 電動リアゲート プロパイロット LEDヘッドランプ ドラレコ 防水シート ETC スマートキー LEDヘッドライト デュアルエアコン コーナーセンサー 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    150万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD 6速MT ディーゼルターボ 禁煙車 ETC 3年間走行無制限保証 寒冷地仕様車

    本体価格
    79万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD メーカーナビ・ETC2.0・元試乗車

    本体価格
    389万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt ルーフレール シートヒーター ETC

    本体価格
    46万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD ナビ TV 新品アルミホイル  ルーフラック 6ヶ月無償保証・距離無制限保証 新品ブロックタイヤ ルーフキャリア  ルーフバスケット ナビ TV レザ-シ-ト Bluetooth ETC スマートキー NISSANエンブレム

    本体価格
    126.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT S ディーゼルターボ 4WD 全塗装済み・オリジナルツートンカラー・オリジナルベージュ・マットブラック・ホイール塗装・禁煙車・バックカメラ・地デジ対応ナビ・ETC・Bluetooth対応オーディオ・カプロンシート・防水シート・インテリキー

    本体価格
    119.9万円

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    368万円

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  • デイムラー デイムラー ダブルシックス 

    本体価格
    応談

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  • デイムラー デイムラー ダブルシックス 

    本体価格
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  • デイムラー デイムラー 4.2 右ハン サンルーフ Bカメラ リアエンター

    本体価格
    378万円

関東
974
180.5万円
関西
339
211.2万円
東海
462
201.5万円
北海道
407
159.5万円
九州
447
186.2万円
東北
454
176.9万円
北陸・甲信越
317
182.3万円
中国
149
196.1万円
四国
78
168.7万円
地域別台数
関東
19
348.3万円
関西
5
625.3万円
東海
4
236.3万円
北海道
1
84万円
九州
2
218.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
279万円
四国
1
---

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エクストレイルとデイムラーのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   デイムラー  デイムラー
319.9万円596.2万円 新車時価格 1680万円1690万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 5215×1900×1455  他
1497 排気量(cc) 4196
144 最高出力(馬力) 406
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 6.8km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

ジャガーXJの超豪華バージョン

ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW/553N・mのパワー&トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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